Archiv novinek

Celkový počet: nejméně 180
Na stránce:
První | Předchozí | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Další
  • 11. 9. 2015 Cyklistické zvonky probudí náplavku
    V sobotu 12. září se náplavka na pražském Smíchově rozezní stovkami cyklistických zvonků. Vltavské nábřeží u Jiráskova mostu se na jeden den promění k nepoznání. Místo původního parkoviště zaplní prostor náplavky dětské tržiště, přehlídka módy na kolech, půjčovna elektrokol, Segway, městských kol a dalších samohybů. Spanilou jízdu Prahou tu zakončí skupiny cyklistů, které se sjedou z celé metropole. Na místo je možné dorazit pěšky z blízké zastávky metra Anděl nebo se svézt na kole s některým z průvodců. Místa a časy startů najdete na www.cyklozvoneni.cz.
  • 10. 9. 2015 Malešická ulice projde 3. etapou rekonstrukce
    Technická správa komunikací hl. m. Prahy zahájí 11. září 2015 rekonstrukci další části Malešické ulice na Praze 10. Jedná se o třetí etapu, v úsek od křižovatky s ulicí Univerzitní ke sportovnímu areálu Malešická 655/59C, která navazuje na rekonstrukci realizovanou v loňském roce. Celková délka opravovaného úseku měří 400 m a má šířku 21 m. Plánovaný termín ukončení opravy je 30. června 2016. V zimním období budou práce přerušeny a znovu obnoveny na jaře příštího roku.
  • 9. 9. 2015 Oslavy železnice a autobusové dopravy
    Na sobotu 12. září 2015 připravila organizace ROPID ve spolupráci s dalšími partnery oslavy historie 170 let železnice a 15 let integrované autobusové dopravy v Českém Brodě a okolí.
  • 7. 9. 2015 HolKa slaví první měsíc na Vltavě, zájem o přívoz je velký
    Nový přívoz, který dle návrhů veřejnosti dostal jméno HolKa (HolešoviceKarlín), již měsíc brázdí vody Vltavy. Za tu dobu po trase Holešovice – Štvanice – Karlín plulo 6.965 pasažérů. Obrovský zájem je i o venčení psů na Štvanici. Do dnešního dne jich bylo přepraveno 1.015, což je rekord mezi pražskými přívozy.
  • 4. 9. 2015 Noční tramvaje a autobusy pojedou častěji
    Od prvního zářijového víkendu 2015 dojde k dlouho očekávanému plošnému posílení noční dopravy v Praze. Vzhledem k trvale rostoucí poptávce po cestování bude zkrácen interval nočních linek tramvají a autobusů, které doposud jezdily každých 30 minut. Tyto linky (51 až 59, 504, 505, 510, 511 a 512) pojedou v nocích z pátku na sobotu a ze soboty na neděli nově každých 20 minut.
  • 1. 9. 2015 Dopravní podnik nasadil elektrobus SOR do běžného provozu
    Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes uvedl do provozu s cestujícími elektrobus SOR EBN 11, který je součástí dlouhodobého ověřovacího provozu tohoto druhu vozidla. Roční projekt, na kterém DPP spolupracuje se společnostmi SOR Libchavy, s. r. o., a Celelec, a. s., mimo testování vozidla v plnohodnotném provozu, slouží také jako zdroj dat a zkušeností pro podobné projekty v dalších evropských městech.
  • 27. 8. 2015 Trvalé změny v Pražské integrované dopravě od 30. srpna 2015
    S ukončením letního prázdninového provozu, kdy se vrací drtivá většina jízdních řádů Pražské integrované dopravy do původní podoby bez prázdninového omezení, připravila organizace ROPID od 30. 8. 2015 některé trvalé změny na linkách tramvají a autobusů PID.
  • 24. 8. 2015 DPP dnes slavnostně představil nové tramvaje Škoda ForCity Alfa
    Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes slavnostně představil nejnovější typ tramvaje Škoda ForCity Alfa. Tramvaje z dílen plzeňské Škody Transportation prošly úpravou designu, interiéru i několika technickými změnami, které zvyšují pohodlí při cestování. DPP do roku 2018 získá celkem 125 kusů tohoto typu vozidel.
  • 20. 8. 2015 Změny v pražské MHD po prázdninách
    Po prázdninách se pražská městská doprava vrátí k běžnému provozu a zároveň se objeví i některé novinky. Tou nejdůležitější je zkrácení intervalů nočních linek autobusů a tramvají o víkendech ze 30 na 20 minut.
  • 19. 8. 2015 DPP zohlední připomínky z Prahy 6 k výstavbě tramvajové trati Divoká Šárka – Dědinská
    Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) získal 30. července 2015 souhlasné závazné stanovisko k posouzení vlivu záměru na životní prostředí (EIA) k záměru výstavby tramvajové trati Divoká Šárka – Dědinská. Při plánování výstavby trasy investor zohlední připomínky obyvatel i Městské části Praha 6.
Celkový počet: nejméně 180
Na stránce:
První | Předchozí | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Další