K půjčení je 12 modelů kol, která jsou pro pražský provoz ideálním dopravním prostředkem. Na výstavě najdete i nová vozidla, například vůz Kaipan VoltAge, který vznikl jako projekt Vysoké školy báňské v Ostravě, ale nabíjecí stanici vyvinul ePoint.
Bude 22 stanic
PRE provozuje zatím deset elektrostanic pro dobíjení elektormomobilů a kol. „V dohledné době jich bude 22,“ uvedl mluvčí PRE Petr Holubec. „Spolupracujeme především se soukromými subjekty, například s obchodními centry,“ dodal. První dobíjecí stanice se chystá na Výstavišti Holešovice, další pak v městských částech Praha 22 a Praha 13.
TESTOVALI JSME ELEKTROKOLO: OD TANČÍCÍHO DOMU NA HRAD ZA 15 MINUT
Musí se posílit síť
Jediná dobíjecí stanice je na levém břehu Vltavy. Energetici to zdůvodňují nedostatečnou silou sítě, což by se mělo do budoucna změnit. Navíc PRE připravuje tzv. chytrou síť, která už počítá s tím, že mnozí odběratelé jsou zároveň i výrobci energie z alternativních zdrojů.
Přicházejí nové elektromobily
Stále více automobilek testuje elektromobily, zkvalitňuje se i jejich dojezd. Například Škoda testuje novou elektro Octavii. Proto bude nutné síť dobíjecích stanic rozšířit. O provozu elektromobilů, elektrokol, elektromotycklů, dobíjení a dalších záležitostech kolem elektromobility se lze dozvědět více na probíhající výstavě. Ta potrvá do konce května a během ní se uskuteční i soutěž o bezplatnou zápůjčku dvou elektrokol na celý víkend.
Jak je to s dobíjením
V Praze je v tuto chvíli něco ke třiceti dobíjecím stanicím. Zatímco deset stanic PRE poskytuje energii zdarma, u dalších stanic se platí, a to cca 110 korun. Podrobnosti o elektromobilitě v Praze najdete na stránkách PRE.