Dlouhodobá koncepce modernizace světelných signalizačních zařízení v Praze má skončit v roce 2022. Nejde totiž jen o modernizaci vlastních semaforů, ale vždy o rekonstrukci celé křižovatky tak, aby vyhovovala i chodcům, vozíčkářům apod. a navíc upřednostňovala i MHD. „Jen za loňský rok a první pololetí roku 2014 bylo v Praze obnoveno nebo nově vybudováno celkem 27 světelných signalizačních zařízení,“ řekl ředitel TSK Ladislav Pivec.
Odpočet na více křižovatkách
S modernizací bude přibývat i přechodů, kde mohou chodci vidět, kolik jim ještě zbývá k zelené, či naopak k ukončení signálu jdi. Podobných přechodů bude několik desítek. „Je to ovšem složitější problém, protože dynamické semafory, které si berou informace o dopravě podle počtu vozů z bezprostředního okolí, vlastně do poslední chvíle přepočítávají délku svícení, takže budeme tyto semafory pro chodce zavádět tam, kde je to skutečně efektivní,“ upozornil Pivec.
Přibudou i na magistrále
TSK plánuje, že na magistrále nainstaluje další semafory, a to na křížení ulic Legerova Wenzigova a Sokolská Wenzigova. „Budou instalovány v příštím roce,“ řekl ředitel TSK Ladislav Pivec. Celkově počet semaforů poroste. „Počítáme, že ještě postavíme dalších 100 až 120 semaforů v závislosti, jak poroste město, bude to například v oblasti nových obchodních center a podobně,“ dodal Pivec. Podle něj se v roce 2022 ustálí počet semaforů na 750, což odpovídá velikosti Prahy.
Šetří energií
Infrastruktura města musí reagovat na měnící se požadavky jeho obyvatel, na zvýšení bezpečnosti, bezbariérovosti nebo na podporu efektivního fungování MHD. To všechno modernizovaný systém světelných signalizačních zařízení splňuje. Využití moderních technologií zvyšuje spolehlivost systému a snižuje nároky na jeho údržbu. Například téměř polovina SSZ je vybavena LED technologiemi, které výrazně snižují spotřebu energie.