Od soboty 2.4.2011 je ve všech vlacích zařazených do systému Pražské integrované dopravy zavedena bezplatná přeprava jízdních kol pro cesty pouze po území hlavního města Prahy. Cílem je zajistit na celém území města rovnocené podmínky pro přepravu jídzních kol v kapacitní kolejové dopravě (metro, vlaky) a tím podpořit městu přívětivou multimodalitu (a částečně tak kompenzovat převážně nevyhovující podmínky pro odstavování jízdních kol u stanic veřejné dopravy).
Dosud byla ve vlacích přeprava jízdních kol jako spoluzavazadla zpoplatněna dle Tarifu ČD částkou 25 Kč za jednu jízdu nebo 50 Kč za celodenní jízdní doklad. Nově tak dochází ke sjednocení tarifních podmínek s ostatními druhy městské dopravy (metro, tramvaje, lanová dráha, přívozy) a přeprava je nově pro cestující dle Tarifu PID (tedy na jízdní doklady PID nebo bezplatnou přepravu dle Tarifu PID) bezplatná. Podmínky definuje Tarif PID (článek VII , odstavec 4, písmeno i).
Při cestování za hranice města se za jízdní kolo platí i nadále podle Tarifu ČD.
Železnice tak umožní snadno překonat nepříjemné úseky po Praze nebo se rychle přiblížit na okraj metropole. Tento postup je výhodný pro cyklisty každodenní dopravní cyklisty i příležitostně rekreační a rozšiřuje možnosti i v případě nepříznivých okolností jako je špatné počasí nebo defekt. Největší přínos je očekáván na trase kapacitních vlakových linek S1, S7 nebo S9, které rychle a často spojují centrum a okraje Prahy (například Klánovice, Radotín nebo Uhříněves). Zajímavou možností je i linka S5, která umožní překonat výškový rozdíl do stanic Praha-Veleslavín nebo Praha-Ryzuně.
Při cestování s jízdním kolem nezapomeňte dodržovat přepravní podmínky, chovejte se ohleduplně k ostatním cestujícím, dbejte pokynů obsluhy vlaku a respektujte kapacitní možnosti vlakových souprav zejména v přepravních špičkách. Zda bude tento projekt úspěšný a bezproblémový, záleží hlavně na cyklistech samotných.
Stručný přehled možností přepravy kol v PID (na těchto webových stránkách)
Panel č. 14 osvětové výstavy Praha cyklistická - návod k použití
Cyklisté v PID (na www.ropid.cz)
Metro
Na každé poslední plošině (ve směru jízdy) každého vozu mohou být přepravována maximálně dvě jízdní kola každého vozu. Přeprava není omezena časově, ale je vyloučena při zvýšené poptávce.
Železnice
Na všech železničních tratích zahrnutých do PID je provoz zajištěn vozidly umožňujícími přepravu jízdních kol. Přepravu většího množství jízdních kol umožňují zejména linky zajišťované elektrickými jednotkami nebo s posílenými soupravami pro přepravu jízdních kol.
Od 2.4.2011 je pro cestující dle Tarifu PID přeprava jízdních kol jako spoluzavazadla na území hl. m. Prahy zdarma, mimo toto území platí nadále základní cena 25 Kč za každý vlak.
Cyklovlak je v provozu od 26.3. do 30.10.2010 v nepracovní dny v trase „Praha Masarykovo nádraží – Praha-Dejvice – Hostivice – Středokluky – Podlešín – Slaný“. Dva páry osobních vlaků s rozšířenou přepravou jízdních kol jsou jedinými osobními vlaky, které projíždějí po „okořské“ trati „Hostivice – Středokluky“. Pro přepravu cyklistů je přednostně určen vždy druhý vůz vlaku, který je vybaven speciálními prostory pro přepravu jízdních kol a je v něm snížen počet míst k sezení.
Podrobné informace o přepravě kol vlakem: www.cd.cz/kolo
Lanová dráha
Po úspěšném zkušebním provozu je od počátku roku 2011 trvale umožněna přeprava jízdních kol na lanové dráze Petřín.
Jízdní kola se přepravují v druhém oddílu vozu (od spodního konce), vstup do tohoto oddílu je označen piktogramem jízdního kola. Ve voze mohou být přepravována nejvýše 2 jízdní kola. Průvodce lanové dráhy může přepravu jízdního kola zakázat.
Přívozy
Všechny přívozy PID, které spojují vltavské břehy ( a tím i páteřní cyklotrasy A 1 a A 2), přepravují jízdní kola zdarma. S výjimkou sezonní linky P4 jsou všechny přívozy v provozu celoročně.
Tramvaje
Přeprava jízdních kol je možná ve stanovených úsecích a směrech ve všech tramvajích mimo období pracovních dnů od 6:00 do 20:00 h.
Cyklobus
V roce 2011 je linka cyklobusu Pražské integrované dopravy v provozu v nepracovní dny od 2.4. do 2.10. Spoje v trase „Dobřichovice, nádraží - Černolice (T) - Řitka - Mníšek pod Brdy, náměstí - Mníšek pod Brdy, Kaple - Kytín“ navazují v Dobřichovicích na vlaky linky S7 (trať ČD 171 Praha - Beroun) ve všech směrech. Cyklobus zlepšuje přístupnost výše položených cyklisticky atraktivních oblastí Brd veřejnou dopravou pro Pražany i obyvatele údolí Berounky. V oblasti Mníšku pod Brdy a Kytína je možné využít i cyklotrasy Klubu českých turistů č. 8129, 8130, 8131.
Provoz linky je zajištěn upraveným autobusem pro přepravu 25 jízdních kol připevněných v úchytech.
Na lince platí tarif PID. Za přepravu jízdního kola se v cyklobusu platí 32 Kč bez ohledu na vzdálenost, ale při předložení platného dokladu ČD o přepravě jízdního kola ve vlaku do Dobřichovic je přeprava jízdního kola v cyklobusu za 16 Kč. Ve vlacích ČD je nutné odbavit jízdní kolo dle Tarifu ČD (jako spoluzavazadlo za 25 Kč).
Více na stránkách ROPID