Archiv novinek

Od soboty 26. března 2022 se k celoročním přívozům P1 a P2 a výlukově letos dříve zprovozněnému přívozu P6 připojí i ostatní sezonní přívozy, které budou v provozu do 30. října 2022. Na těchto přívozech však dojde oproti předchozím letům k následujícím změnám, a to na linkách P3, P4, P5 a P7.

Od 28. března 2022 bude obousměrně přerušen tramvajový provoz v úseku Ohrada – Palmovka. Důvodem je rekonstrukce a modernizace tramvajové trati a estakády Krejcárek. Předpoklad ukončení stavebních prací je konec května 2023.

V sobotu 26. března 2022 poprvé v letošní sezóně vyjedou do pražských ulic historické tramvajové linky č. 41 a 42. Propojí nejvyhledávanější turistické cíle v centru Prahy na principu hop-on, hop-off.

Od pondělí 21. března do pátku 8. dubna bude přerušen provoz lanové dráhy na Petřín. Lanovku čeká pravidelná jarní revize a údržba. Do provozu se vrátí v sobotu 9. dubna.

Z důvodu stavební činnosti v ulici Jana Želivského dochází od pondělí 21. března 2022 (přibližně od 4.30 hodin) do neděle 27. března 2022 (přibližně do 24.00 hodin) k dočasnému přerušení provozu tramvají v úseku Ohrada – Nákladové nádraží Žižkov.

V návaznosti na uvolnění většiny protiepidemických opatření, ukončení jarních prázdnin a očekávaný nárůst počtu cestujících hl. m. Praha, Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) a ROPID obnovují plný rozsah provozu pražské MHD. V metru, tramvajích a autobusech bude také obnoveno ovládání tlačítek pro ovládání dveří (výstup – zastávky na znamení). Nadále však platí povinnost mít zakryta ústa i nos respirátorem nebo nanorouškou ve všech prostředcích veřejné dopravy.

Radní hl. m. Prahy na pondělním zasedání projednali záměr vybudování podjezdu v Bubnech, který by měl do budoucna sloužit pro tramvaje v rámci rozvoje celé této lokality. Stavba by měla vzniknout souběžně s modernizací trati Praha-Bubny – Praha-Výstaviště ze strany Správy železnic. Podjezd by měl stát hlavní město přibližně 300 milionů korun bez DPH.

Na Florenci dnes začala jedna z největších staveb v rámci stávající sítě pražského metra. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) zahájil rekonstrukci stropní desky, hydroizolačních vrstev a modernizaci vestibulu stanice metra Florenc. Součástí této investiční akce za 1,789 miliardy korun je také výstavba dvojice eskalátorů směrem k ÚAN Florenc. Stavba je rozdělena do tří hlavních etap, práce potrvají minimálně 52 měsíců. Realizovat je budou společnosti Metrostav DIZ a Geosan.

Vítězem všech tří veřejných zakázek Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) na nákup nových městských dieselových autobusů typu Standard, Standard+ a Kloubový se stala společnost Iveco Czech Republic ze skupiny Iveco Group s vozidly Iveco Streetway 12 m, Iveco Crossway LE 14,5 m a Iveco Streetway 18 m. V následujících pěti letech může DPP na jejich základě nakoupit až 100 vozidel kategorie Standard, až 10 vozů kategorie Standard+ a až 143 kloubových autobusů.