„Dosud byl odpočítáván čas tak, že po odjezdu vlaku metra naskakovaly vteřiny. Tuto časomíru najdete vždy u vjezdu do tunelu a slouží strojvůdcům a technickým pracovníkům metra,“ upozornil ředitel DPP Jaroslav Ďuriš.
Panely upravené za pakatel
Nové informace, které cestující vidí na panelech, které obvykle oznamovaly jen to, kde souprava končí, nyní ukazují čas, který chybí do dojezdu další soupravy, pak přesný čas a samozřejmě i informaci, kde vlak končí. „Pokud mluvíme o investicích, jde řádově o tisíce korun. Nové opatření jsme zrealizovali v rámci běžné údržby panelů,“ dodal J. Ďuriš. Zatím najdete takhle upravené panely na trase A a do konce roku bude takto odpočítáván čas i na trasách B a C.