„Termín zprovoznění trati se nám podařilo uspíšit zejména díky vysokému pracovnímu nasazení na stavbě a příznivému počasí. Svůj díl zde sehrálo i pochopení úřadů, místních obyvatel a podnikatelů. Dva týdny jsou velmi značnou časovou úsporou, kterou ulehčíme Pražanům jejich cestovaní například za nákupy vánočních dárků,“ uvedl Miroslav Penc, vedoucí jednotky Dopravní cesta – Tramvaje DPP.
Nová tramvajová konstrukce je opatřena protihlukovými prvky, jež přispějí ke snížení hlučnosti v okolí trati. V rámci modernizace byla provedena také úprava směrového vedení kolejí, které umožňuje vybudování bezbariérových zastávek Arbesovo náměstí a ulehčí provoz tramvají a vozidel v oblasti u křižovatky s Kartouzskou ulicí. Vybudováno bylo i nové odvodnění tramvajové trati a dopravní značení.
Součástí modernizace úseku byla výměna původní konstrukce trati, kterou tvořily velkoplošné panely BKV z roku 1998, za novou pevnou jízdní dráhu systému W-tram s protihlukovými prvky a žlábkovou kolejnicí NT1, s kombinací asfaltového a dlážděného krytu. Celková délka tohoto rekonstruovaného úseku činila 680 metrů.
Provoz všech dotčených linek tramvají v úseku ve Štefánikově ulici bude plně obnoven v sobotu 29. listopadu ve 4.30 hodin. Na svou běžnou trasu se tak vrátí tramvajové linky č. 3, 4, 6, 9, 12, 14, 16, 20, 58 a 59. Rekonstrukční práce na tramvajové síti v Praze tím pro letošní rok končí.