FIA testovala celkem 23 evropských měst a městská hromadná doprava v Praze dostala známku „dobrý“. Nejvyšší ohodnocení „velmi dobrý“ přitom získal německý Mnichov. „Velmi špatná“ je naopak jen doprava v chorvatském Záhřebu. Praha své konkurenty porazila především cenovou politikou, která je podle komisařů velmi dobrá, neboť jízdenky jsou poměrně levné.

Hlavní město Česka nicméně proti některým konkurentům zaostává v čase, který si občané na cestování městskou dopravou musí nutně vyhradit, započítává se tak například i počet přestupů. V této kategorii Praha získala hodnocení „přijatelný“, stejně jako v případě informací o systému městské dopravy či v případě dostupnosti městské dopravy, kam se započítává například dosažitelnost na kole či pěšky.

Inspektoři v Praze kritizovali především slabé spojení na letiště Ruzyně, které zajišťuje jen autobus. Nelíbilo se jim také, že automaty na lístky jsou prakticky jen v metru, kde se navíc jen velmi vzácně vyskytují výtahy, a také počet eskalátorů není dostačující.

Pochvalu naopak sklidila cenová politika pražského dopravního podniku. „Existuje mnoho druhů lístků a na automatech jsou i instrukce v angličtině. Lístky je navíc možné koupit i na internetu či prostřednictvím mobilního telefonu,“ popisuje FIA situaci v Praze. Zástupcům federace se líbily také nízké ceny, výhodou je podle nich například to, že náklady na měsíční jízdenku se cestujícím vrátí po zhruba 20 jízdách. V ostatních městech Evropy je tento poměr výrazně méně výhodný, i v poměrně levném, byť nejhorším Záhřebu se náklady na měsíční jízdenku vrátí až po 35 jízdách.

Chorvatská metropole sice dopadla výrazně nejhůře, ale neskončila by na posledním místě, pokud by FIA v hodnocení nevynechala Atény. Inspektorům se v řeckém hlavním městě několikrát vůbec nepodařilo nastoupit do autobusu, někdy také nástup trval tak dlouho, že jim vypršela platnost jízdenky. „Všechno tohle vedlo k tomu, že Atény nebylo možné hodnotit, protože bylo nemožné najít informace o odjezdech a příjezdech a o cenách. To řeckou metropoli zachránilo od špatného hodnocení,“ dodala FIA.

Zdroj: ČTK

pořadí

město

celková známka

1.

Mnichov

velmi dobrý

2.

Helsinky

dobrý

3.

Vídeň

dobrý

4.

Praha

dobrý

5.

Hamburk

dobrý

6.

Kodaň

dobrý

7.

Frankfurt

dobrý

8.

Barcelona

dobrý

9.

Lipsko

dobrý

10.

Kolín nad Rýnem

dobrý

11.

Řím

dobrý

12.

Bern

přijatelný

13.

Paříž

přijatelný

14.

Brusel

přijatelný

15.

Amsterdam

přijatelný

16.

Varšava

přijatelný

17.

Oslo

přijatelný

18.

Lisabon

přijatelný

19.

Madrid

přijatelný

20.

Londýn

přijatelný

21.

Budapešť

přijatelný

22.

Lublaň

špatný

23.

Záhřeb

velmi špatný