Praha představila nový typ jízdenkových automatů Pražské integrované dopravy, které jsou spíše blíže infostánku než automatu na jízdenky. V automatu můžete platit jak mincemi, tak bankovkami, bezkontaktními i kontaktními kartami. Jsou i „blbuvzdorné“, jak poznamenal jeden z prvních uživatelů, takže si s ním poradí v podstatě kdokoliv. Jednací řečí je čeština i angličtina.

Vandaluvzdorná úprava na místě

Jde o český výrobek připravený firmou SEC-COm a jeho cena se pohybuje kolem 350 tisíc korun. „Automat je koncipován tak, aby odolal vandalským útokům, navíc je i ohnivzdorný, sklo je tvrzené,“ uvedl zástupce Sec-Com Petr Venglař. Tyto automaty jsou vybaveny bezkontaktní technologií, která umožní cestujícím zakoupit jízdenku pohodlně a rychle pouhým přiložením bezkontaktní platební karty nebo jiného platebního nástroje k automatu. Odpadá tak hledání drobných po kapsách a shánění mincí do automatu u dalších obchodníků.

Umístění na důležitých místech

Nové jízdenkové automaty PID jsou umístěny na Letišti Václava Havla Praha a na pražském Hlavním nádraží, tedy tam, kde proudí nejvíce návštěvníků Prahy, kteří mají s pořizováním jízdenek největší potíže. Navíc jde o místa prvního kontaktu s Prahou i Českou republikou. Osvědčí-li se, budou instalovány především na hlavních přestupních místech či důležitých kříženích Pražské integrované dopravy. „Samozřejmě záleží i na rozpočtu,“ uvedl šéf Ropidu Pavel Procházka.

Rychle a jednoduše

„Praha nutně potřebuje nové moderní jízdenkové automaty, proto věřím, že se testované přístroje v praxi osvědčí. Musí mít především jednoduchou a rychlou obsluhu, musí být spolehlivé a musí poskytovat cestujícím potřebné informace. Takové automaty jsou dalším významným krokem ke zvýšení komfortu cestování v Praze,“ říká radní MHMP pro dopravu Jiří Pařízek.

Příjemné i pro turisty

„Novinka pomůže denně asi osmi tisícům cestujících, kteří podle našich dopravních průzkumů využívají k cestě z letiště MHD. Ti dříve zejména v nočních hodinách neměli jinou možnost, než si jízdenku zakoupit za české mince v klasickém automatu. Služba vyhledání spojení koresponduje se snahou letiště co nejvíce usnadnit cestujícím orientaci nejen v jeho areálu, ale i směrem z letiště do centra města,“ uvítal instalaci multifunkčních automatů Jiří Kraus, předseda představenstva Letiště Praha.

Platba kartou je výhodou

„Naší snahou je umožnit co největší dostupnost jízdních dokladů, zejména u zahraničních návštěvníků, kteří nemají možnost zakoupit si jízdenku pomocí SMS nebo u sebe nemají drobné v tuzemské měně,“ řekl Pavel Procházka. „Placení bezkontaktní kartou je snadné, stačí přiložit kartu na označené místo na automatu a vybrat jízdenku. Bezkontaktní platby jsou trendem a Česká spořitelna již vydala téměř 3 miliony bezkontaktních platebních karet, tedy očekávám, že nové automaty budou pražskými cestujícími hojně využívány,“ říká Jiří Vajgl, manažer bankomatové sítě a platebních terminálů ČS.

Jde o komfort

Dopravní podnik avizoval již na začátku léta, že budou v rámci pražské hromadné dopravy testovány různé typy jízdenkových automatů. Je to jednoznačně další krok ke zvýšení úrovně a komfortu cestování v Praze. Na základě poznatků z provozu jízdenkových automatů jak na Národní třídě, tak i nově na Letišti Václava Havla a Hlavním nádraží proběhne celkové vyhodnocení pilotního projektu využití těchto přístrojů. Následně budeme řešit případné další rozšíření počtu těchto automatů v rámci MHD,“ uvedl generální ředitel DPP Jaroslav Ďuriš.