V denním provozu bude během výluky zavedena náhradní autobusová doprava XC v trase Nádraží Holešovice – Vltavská – Florenc – Hlavní nádraží – Muzeum – I. P. Pavlova – Vyšehrad – Pražského povstání.
Alternativní spojení mezi linkami metra C (stanice Nádraží Holešovice) a B (stanice Náměstí Republiky) nabízí stávající tramvajová linka č. 6, která bude mít po dobu výluky navýšenou kapacitu.
Navíc bude zavedena nová linka č. 36 (v provozu denně od 9:00 hod. do 20:00 hod.) v trase Bílá labuť – Náměstí Republiky – Dlouhá třída – Strossmayerovo náměstí – Výstaviště Holešovice – Nádraží Holešovice (ze zastávky Nádraží Holešovice bude pokračovat jako linka č. 12 směr Sídliště Barrandov). V opačném směru pak linka č. 12 (od Sídliště Barrandov) bude pokračovat ze zastávky Nádraží Holešovice (denně od 9:00 hod. do 20:00 hod.) jako dočasně zřízená linka č. 36 přes zastávky Výstaviště Holešovice, Strossmayerovo náměstí, Dlouhá třída a Náměstí Republiky do zastávky Bílá labuť, kde bude ukončena. Kromě toho budou během výluky také všechny spoje linky č. 17 (pravidelně ukončené na Výstavišti Holešovice) prodlouženy do zastávky Vozovna Kobylisy.
Změny v provozu autobusů
- Na linky č. 118, 196 a 213 budou nasazovány kapacitnější vozy.
Změny v zastávkách autobusů
- Pro linku č. 134 se přemísťuje zastávka Pražského povstání (směr Zelený pruh) v ulici Děkanská vinice přibližně o 25 metrů směrem ke křižovatce s ulicí Dačického.
- Pro linku č. 135 se přemísťuje nástupní zastávka Florenc v Křižíkově ulici přibližně o 30 metrů zpět.
- Pro linku č. 201 se přemísťuje nástupní zastávka Nádraží Holešovice do nástupní zastávky linky č. 112.
Více informací naleznete zde.
Hlavním důvodem výluky je výměna kolejnic a výhybkových součástí, vyčištění a doplnění štěrkového lože, podbití výhybek včetně dvojité kolejové spojky a odstranění některých stykových transformátorů v kolejových úsecích vybavených počítačem náprav ve stanici Florenc C.
„Vyměníme celkem téměř tři kilometry kolejnic, kolejnicovou část čtyř výhybek i navazujícího křížení, provedeme jejich podbití a výměnu zhruba dvě stě tun štěrkového lože. Hledali jsme nejvhodnější termín tak, aby se tato rozsáhlá oprava dotkla cestujících co nejméně, a proto jsme zvolili prodloužený velikonoční víkend. Samozřejmě bude po celou dobu této výluky metra C zajištěna i náhradní doprava,“ uvedl Ladislav Urbánek, dopravní ředitel DPP.
