Dne 1. července 2005 byl totiž zprovozněn přívoz P1 mezi Sedlcem a Zámky. Rok na to přibyl dnes nejoblíbenější přívoz P2 mezi Podbabou a Podhořím a následovaly další přívozy v jižní části Prahy a také v centru metropole. V letošním roce se uvažuje o spuštění dalšího přívozu, který by měl propojit Holešovice, ostrov Štvanice a Karlín. Za 10 let přepravily přívozy Pražské integrované dopravy přes 3 miliony cestujících a statisíce jízdních kol a kočárků.

Ve čtvrtek 25. června 2015 odpoledne cca od 16:00 do 20:00 si na přístavišti V Podbabě (přívoz P2) připomeneme toto významné jubileum akcí pro celou rodinu.

10 let Přívozů PID – rodinné odpoledne před vysvědčením

  • čtvrtek 25. 6. 2015 16:00 – 20:00
  • přístaviště přívozu P2 „V Podbabě
  • plavby benátskými gondolami na přívozu P2
  • plavby lodí Bivoj mezi vltavskými břehy
  • plavby záchranným člunem lysolajských hasičů a ukázka hasičské techniky
  • hudební těleso Matylda banda de la marina
  • ekokoutek, žížalí televize, pozorování hmyzu a ptáků
  • poznávání přírodnin z Botanické zahrady v Troji
  • pivo Suchdolský Jeník z univerzitního pivovaru ČZU a opékání buřtů
  • výstava k historii přívozů PID

Stručná historie přívozů PID:

  • 01. 07. 2005  Spuštění prvního přívozu P1 (Sedlec – Zámky).
  • 01. 07. 2006  Další přívoz v provozu P2 (V Podbabě – Podhoří).
  • 17. 07. 2007  Třetí linka přívozu P3 (Lihovar – Veslařský ostrov).
  • 01. 08. 2008  Zahájení provozu přívozů P4 (Dětský ostrov – Národní divadlo-Hollar) a P5 (Císařská louka – Jiráskovo náměstí).
  • 19. 09. 2009  Zahájení provozu přívozu P6 (Nádraží Modřany – Lahovičky).
  • 01. 10. 2011  Ukončení provozu přívozu P4.
  • 31. 03. 2012  Změna trasy přívozu P5 (zkrácení o úsek Výtoň – Jiráskovo náměstí a vznik nového levobřežního přístaviště Kotevní).
  • 28. 03. 2015  Změna přístaviště přívozu P5 na levém břehu – nově Náplavka Smíchov.

Zdroj: ROPID