V plánu byly původně čtyři stanice: Hůrka, Lužiny, Luka a Stodůlky a depo Zličín. Díky novým rozvojovým plánům Prahy pak vznikla i stanice Zličín. Metrostav začal s pracemi v roce 1987a metro mělo být dokončena v roce 1993. Bouřlivé události v listopadu 1989 a následné změny ve financování metra posunuly o rok dokončení trati. První vlak s cestujícími vyjel 11. 11.1994. Prahu, která musela vydat dluhopisy, nakonec stavba této části metra přišla na čtyři miliardy korun.
Pozoruhodný úsek této části metra najdete mezi stanicemi Lužiny a Hůrka. Tubus, který vede nad retenční nádrží, nakonec vyzdobil sochař David Černý svými Boulemi.
Další zajímavou stavbou je depo Zličín, které může posloužit pro 200 vozů metra.