Autobusové nádraží Florenc (Portál hlavního města Prahy)

Autobusové nádraží Florenc

Nejvytíženější pražské autobusové nádraží se v červnu 2009 dočkalo nové odbavovací haly splňující kritéria 21. století. Nabízí lepší komfort a bezpečnost cestujícím, větší sortiment a přehlednost poskytovaných služeb a v důsledku má hala vliv i na pokles kriminality v oblasti Florence.

redakce portálu

Ústřední autobusové nádraží, jehož historie spadá do konce 40. let 20. století, na svoji novou podobu čekalo dlouho. Neúměrně zatížené spádové oblasti se díky nádražím na kraji Prahy ulevilo, ale s nástupem soukromých přepravců se projekt moderního nádraží vrátil zpátky do hry. Budova, která dnes stojí na místě bývalého tržiště, je tak první vlaštovkou v celkové revitalizace Florence.

Základní informace

Lokalita: Ústřední autobusové nádraží Florenc, Praha 8

Termín dokončení: 17. června 2009

Webové stránky: Florenc.cz

Projekt

Investor: ČSAD Praha holding, a.s.

Rozpočet: 70 milionů Kč (z toho 50 milionů náklady na stavbu, 20 milionů související práce)

Technické informace: Nová odbavovací hala stojí na ploše 1 096 m2, obchody, restaurace a další zařízení pro cestující zabírají 434 m2, hala je klimatizovaná a hlídaná kamerovým systémem, nevidomým slouží moderní navigační zařízení umožňující bezpečný pohyb v areálu nádraží, 20 nových pokladen, infocentrum o dopravních spojeních s velkoplošnou obrazovkou, moderní dotykový infopult, úschovna zavazadel.

Historie a další

Historie projektu: Stavba nádraží byla zahájena v roce 1948, o rok později stála výpravní budova, jejíž součástí byly čekárna, pokladny, restaurace, odpočívárna řidičů, průvodčích a toalety. V době zahájení provozu bylo k dispozici 25 odjezdových stanovišť. Počátkem 70. let v důsledku výstavby metra A došlo k přestavbě nádraží, roku 1992 byl státní podnik ČSAD ÚAN Praha Florenc privatizován – od roku 2000 vznikly dva nové právní subjekty ČSAD ÚAN Praha Florenc, a. s. a ČSAD Praha Pankrác, a. s. (později ČSAD Praha holding, a. s.). Po zničujících povodních se v roce 2003 dočkala rekonstrukce odjezdová stání, v říjnu 2008 byla zahájena výstavba nové odbavovací haly.