Automobilová doprava

Praha se jako každá metropole potýká s nárůstem individuální automobilové dopravy, snahou omezit ve městě ekologickou zátěž a nedostatkem parkovacích míst. Proto se automobil doporučuje jen při jízdě na delší vzdálenosti a mimo město.

Cestování po Praze

Přímo centrem metropole vede severojižní magistrála, která plynule navazuje na dálnici D1 a pokračuje k dálnici D8. Právě magistrála (často ale i úseky městského okruhu jako Jižní spojka nebo Barrandovský most) a k ní přilehlé komunikace jsou místa, kde se nejčastěji dostanete do dopravní zácpy – v ranní nebo odpolední špičce jsou téměř pravidlem. Doporučujeme pomocí internetového vyhledávače nebo automobilové navigace zvolit alternativní cestu.

Pokud se vydáte autem po Praze, doporučujeme, abyste si nejprve zjistili hustotu provozu v jednotlivých místech prostřednictvím kamerového systému města. Vyjma pravidelně aktualizovaných záběrů a informací o hustotě provozu se zde dozvíte o dopravních omezeních na území hl. m. Prahy a o úsecích měření rychlosti. Aplikace umožňuje vytvořit si i vlastní trasy, které si lze uložit a sledovat je při každém výjezdu.

V zimních měsících varuje před námrazami stránka TSK Praha s meteočidly, která uvádějí teplotu a rizika na vozovce ve vybraných místech města.

Parkování v Praze

Jestliže vjíždíte do Prahy ráno v době dopravní špičky, tedy mezi 7:30 až 9:30, je nutné počítat s výrazným zdržením. Proto je vhodné využít parkoviště P+R, kde je možné vůz nechat po celý den za 20 Kč. Některá parkoviště P+R jsou umístěna přímo na konečných metra, další pak v klíčových místech výhodných pro řidiče. Aktuální seznam a také obsazenost parkovišť najdete zde.

Nejen kvůli časové náročnosti při cestě automobilem, ale i omezeným možnostem parkování hlavní město doporučuje pro pohyb v Praze městskou hromadnou dopravu.

Může se totiž stát, že ve vnitřním centru jako návštěvníci nenajdete volnou parkovací plochu: modrý parkovací pruh na silnici znamená, že je místo vyhrazeno pouze pro rezidenty s platnou parkovací kartou. Najdete ho v podstatné části centra města, a to v městských částech Praha 1, 2, 3 a 7. Mapy placeného stání naleznete na webových stránkách městských částí Praha 1, Praha 2, Praha 3 a Praha 7. Další městské části o zavedení rezidenčního parkování uvažují.

V místech, kde je parkování zpoplatněno, jsou většinou instalovány parkovací automaty. Cena za parkování je obvykle 40 korun za hodinu, automaty ale umožňují i dobu kratší, 15 resp. 30 minut. Alternativou mohou být i placená parkoviště a garáže.

Pokuty a odtažená vozidla

Parkováním na nepovolených místech anebo bez chybějícího povolení v rezidenčních zónách se vystavujete riziku odtažení vozidla a při parkování na placených zónách bez zaplacení pak tzv. botičce a následné pokutě.

Zjistit, zda vám byl odtažen vůz, můžete přes internetový dotazník či přímo na telefonní lince městské policie 156. Výši pokut zjistíte zde.

Další nebezpečí pokuty hrozí řidiči v případě, že nechá vůz zaparkovaný v ulici, kde probíhá blokové čištění ulic. Aplikaci, ve které si můžete nalézt termíny čištění ulic na aktuální rok dle jednotlivých ulic, naleznete zde.

Městský a Pražský okruh

Významnou úlohu v pražské dopravě má rychlostní silnice R1, nazývaná také Pražský okruh, a také městský okruh.

Pražský okruh je nedokončený prstenec kolem západně-jihovýchodních hranic hlavního města propojující dálnici D1 s možností odbočit na D5 a R6. V současnosti 40 km úsek tak nabízí snadnou cestu z Brna do Plzně anebo na ruzyňské letiště bez nutnosti zajíždět do centra hlavního města.

Městský okruh je pražskou vnitřní silniční komunikací spojující od severu Břevnov se Smíchovem, Zbraslaví a Spořilovem a návazností na další silniční úseky včetně dálnice D1. Okruh lze využít při cestování mimo vnitřní městské části.

Dopravní spojení s Prahou

Jako hlavní silniční uzel České republiky je Praha propojena dálniční sítí s dalšími českými a evropskými městy.

Nejdůležitější jsou dálnice D1 vedoucí přes Brno do Ostravy (s návazností na České Budějovice, Vídeň nebo Bratislavu), dálnice D5 spojující Prahu s Plzní, dálnice D8 směrem na Ústí nad Labem a dálnice D11 na Hradec Králové.

Bezproblémová je také cesta směrem na Příbram po rychlostí silnici R4, částečně zprovozněné R6 do Karlových Varů (a dále do Německa), R7 na Chomutov a R10 přes Mladou Boleslav do Turnova.