Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) zahájila modernizaci trati z Holešovic do Bubenče. Jde o poslední díl koridoru, který vede do Ústí nad Labem a dále do Německa.
Součástí modernizace je především vytvoření nového svršku, který umožní zvýšit rychlost vlaků ze 60 na 90 kilometrů v hodině. Zároveň bude vybudován kilometr a půl protihlukových stěn. Cena celého díla je odhadována na 1,3 miliardy korun.
Důležitá je Podbaba
Pro Pražany a obyvatele středních Čech je nejdůležitější zprávou, že v rámci modernizace vznikne nová železniční zastávka Podbaba, kterou najdete nedaleko končené stanice tramvají v Podbabě. Původně měla být zastávka dokončena už v době, kdy smyčka v Podbabě vznikla. „Cítíme to jako dluh Praze,“ přiznal náměstek pro modernizaci Správy železniční dopravní cesty Petr Šlegr. Upozornil, že nově budovaná zastávka a modernizovaná trať ulehčí Vítěznému náměstí od automobilové dopravy.
Co se opravuje?
Opravovaný úsek je dlouhý 4,5 kilometru. V současné době na něm fungují dvě zastávky – Bubeneč a Holešovice. Součástí je i odbočka do Stromovky, kde se napojuje dvoukolejná trať směr Praha-Masarykovo nádraží. „Nádraží Bubeneč sice přestane sloužit pro osobní dopravu, ale o to významnější roli bude hrát v nákladní dopravě. Pro cestující pak poslouží Podbaba, výhodněji položená vzhledem k tramvajové trati.
Zde staví Metrostav
Stavba, jejímž zhotovitelem je Sdružení Bubeneč – Holešovice, které tvoří společnosti Metrostav a Subterra, počítá s opravou podchodů pro pěší a osmi mostů, opraveno bude několik desítek výhybek a 23 kilometrů trakčního vedení. „Optimalizovaný úsek Bubeneč–Holešovice je součástí koridoru Berlín–Děčín–Praha–Brno–Vídeň. Díku tomu může být částečně financován také z evropských prostředků,“ uvedl P. Šlegr. Celou stavbu platí Státní fond dopravní infrastruktury.
Omezení na trati
V průběhu výstavby bude omezen provoz, a to vždy jen na jedné koleji. Bude to mít dopad na cestující, ale nakonec se díky tomu komfort cestování železnicí zlepší,“ řekl Petr Šlegr. Upozornil, že v budoucnu v Praze přibudou ještě další nové zastávky, a to například Kačerov a případně nové zastávky na trati do Radotína.
