Radnice Prahy 10 hodlá vypsat referendum o zavedení zón placeného stání. Proč?

Na zavedení zón existují mezi našimi občany dva naprosto protichůdné pohledy. Referendum je prostě v této konkrétní otázce podle nás tím nejdemokratičtějším způsobem rozhodování.

Kdy bude referendum vyhlášeno? A postaví se radnice předem pro, nebo proti zónám?

Referendum chceme vyhlásit letos a předem nebudeme pro ani proti zavedení parkovacích zón, chceme to nechat plně na našich obyvatelích.

Nechceme problém přelévat dál

Kde je v městské části situace s parkováním nejhorší a kde bezproblémová?

Nejhorší je na rozhraní s městskými částmi, které parkovací zóny již mají – konkrétně s Prahou 2 a Prahou 3, tedy především sVinohrady a Vršovicemi, částečně také Strašnicemi. Díky porozumění vedení těchto radnic se sice podařilo prosadit, aby i některým našim občanům z oblasti Prahy 10, která s nimi přímo sousedí, bylo umožněno získat parkovací karty do těchto městských částí, tíživou situaci v těchto lokalitách to nicméně neřeší. Dobrá není asi nikde, relativně lepší je spíše v okrajových částech dále od centra – v některých částech Malešic či v Záběhlicích.

Měly by být rezidenční zóny na celém území Prahy 10?

Pokud by byly zavedeny, musí to být v takovém rozsahu, aby nedošlo ke zhoršení situace v přilehlých oblastech. Po zkušenostech z Prahy 2 je zřejmě nutné, aby případné zóny zahrnuly prakticky celé území Prahy 10, protože díky dobré obslužnosti MHD by se problém s parkováním pouze přeléval z jedné části „desítky“ do druhé.

Parkovací dům je velmi nákladný

Nebojíte se, že s možným zavedením parkovacích zón bude městská část hůře přístupná pro návštěvníky, řemeslníky nebo obchodníky?

Nechci v tuto chvíli předjímat výsledek referenda, nicméně, pokud by zóny zavedeny být měly, určitě bude nezbytně nutné, aby v nich byl takový režim, který umožní řemeslníkům, obchodníkům i podnikatelům přístup nejen kvůli nim samým, ale především kvůli službám, které poskytují našim občanům.

V minulosti se mluvilo o výstavbě parkovacího domu mezi Francouzskou a Slovenskou ulicí. Jak to vypadá s tímto projektem?

S Prahou 2 máme podepsané memorandum o spolupráci na tomto projektu. Jeho největším problémem je vzhledem k umístění nicméně jeho ekonomická náročnost. Odhady nákladů jdou do stovek milionů korun, což by znamenalo, že cena takového parkovacího místa pro rezidenta Prahy 10 či Prahy 2 by byla velmi vysoká.