Místostarosta Prahy 4 Jiří Bodenlos (ČSSD) by rád prosadil zavedení parkovacích zón podle modelu ušitého na míru čtvrté městské části. „Záměrem je nejprve zavést parkovací zónu podél metra trasy C od Vyšehradu po Kačerov. To je oblast, kde se nám hromadí nejvíce mimopražských automobilů,“ říká J. Bodenlos.
Kromě toho by ale mohly vzniknout zóny také v ostatních lokalitách městské části. „Novinkou by mělo být zavedení takzvaných aktivních a neaktivních parkovacích zón. Kde budou aktivní a kde nikoli, to by mělo být rozhodnuto ve spolupráci s občany Prahy 4,“ doplňuje J. Bodenlos. Radnice uvažuje například o vytvoření aktivní zóny na náměstí Bratří Synků a v jeho okolí. Schválit by to ale museli místní obyvatelé.
Magistrát není proti
Jiné by měly být také poplatky za parkování. V současnosti si obyvatelé, kteří mají trvalé bydliště v konkrétní městské části, mohou koupit roční kartu za 700 korun. Karta pak platí na území celé městské části. Praha 4 chce obyvatelům nabídnout, že by si mohli koupit levnější kartu například jen pro parkování v místě bydliště a v místě, kde pracují.
Se zaváděním zón chce Praha 4 začít letos, systém by měl být dokončen v roce 2013. S novým systémem ale musí souhlasit hlavní město, zabývat se tím bude pracovní skupina, která kvůli rozšíření parkovacích zón vznikne. „Skupina posoudí, zda současný systém upravíme či nikoli. Pokud by úpravy byly rozumné a přinesly by výsledky, byl bych pro. Bude to ale chtít diskusi,“ řekl náměstek pražského primátora Josef Nosek (ODS). Změny tak podle něj nelze očekávat dříve než ve druhém čtvrtletí letošního roku.