Křižovatka byla uzavřena od 22. ledna 2011 a její uzavření hodně komplikovalo život lidem z Letňan, ale také Obchodnímu centru Tesco Letňany, protože objížďka po vyznačené trase byla delší než půl kilometru.
Stavba po etapách
Úprava křižovatky probíhala postupně, nejdříve se v několika etapách změnily nájezdy a proběhla výstavba nového ramene a křižovatky Veselská Cínovecká. Po většinu doby výstavby byla otevřena pouze pravá odbočka z Kbelské ulice směrem od Klíčova na Veselskou k Obchodnímu centru Letňany.
Desetitisíce lidí si oddechnou
„Je to obrovská úleva pro celou severní terasu, což čítá na 70 až 100 tisíc lidí,“ uvedl Josef Nosek, náměstek primátora. Zcela jistě si tedy oddechnou obyvatelé Letňan, Proseku a Ďáblic. Oblast se tak díky mimoúrovňovému křížení a novým nájezdům a připojovacím pruhům stane velmi dobře průjezdnou. Spojí dálnici D8 s Mladoboleslavskou a zpříjemní dopravu mezi Prahou 8 a 9.
Kolik to stálo?
Celé mimoúrovňové křížení stálo přes 720 milionů korun, a to včetně přípojek a úprav okolí a také výkupu pozemků. Jen pozemky v tomto případě stály přes 100 milionů korun. Náklady nesl Státní fond dopravní infrastruktury, protože tato stavba ve své podstatě supluje nehotový dálniční obchvat Prahy.
