„Městský okruh je v současnosti největší a nejdůležitější dopravní stavbou, která po svém dokončení významně ovlivní celý dopravní systém v Praze a usnadní život tisícům Pražanů,“ říká primátor Pavel Bém a připomíná: „O výstavbě velkého dálničního okruhu se mluvilo už před druhou světovou válkou, stavba byla schválena až v roce 1963 a výstavba začala až v 80. letech.“
Otevření Pražského okruhu v jižní části města zkrátí řidičům cestu z brněnské dálnice D1 k plzeňské dálnici D5 za 19 minut, což dnes trvá často i hodinu. Silnice je také důležitá pro návštěvníky ruzyňského letiště, jak říká Stanislav Zeman z Letiště Praha: „Pro nás to znamená zhruba 100 000 cestujících ročně, kteří by jinak letěli spíše z Vídně nebo Bratislavy.“
Navíc bude celý Pražský okruh opatřen na nových dopravních značkách cílem Letiště. „Řidiči se nyní nově ze své komunikace napojí ještě před Prahou na nový okruh a navigační systém je snadno a rychle dovede až na odbočku v Praze-Ruzyni,“ doplňuje Martina Vápeníková, tisková mluvčí Ředitelství silnic a dálnic.