Úprava „pětce“ prospěla
Přívozu P5 v nové, kratší trase obsluhuje Císařskou louku, ale již nejede mezi Výtoní a Jiráskovým náměstím. Díky zkrácení trasy se zkrátily časy z původních 60 na 30 minut. Jelikož bude z Císařské louky odjíždět loď na oba vltavské břehy, bude souhrnný interval z Císařské louky prakticky pouhých 15 minut. Sezonní linka P5 bude v provozu denně od 8.00 do 20.00 h, a to do konce října.
Vhodný jako výletní
Přístaviště P5 je nedaleko tramvajové zastávky Výtoň, na levém břehu nabízí spojení do mnoha směrů dopravní terminál Smíchovské nádraží (vzdálenost od přístaviště cca 500 m). Přívoz nabízí spojení zejména pro výlety, jako cíl lze doporučit nezvyklý malebný výhled na Vyšehradskou skálu z Císařské louky. V sobotu dopoledne je možné do programu zapojit i návštěvu farmářského trhu na výtoňské náplavce.
Do zoo s posilou
Nejvytíženější pražský přívoz P2 mezi Podbabou a Podhořím je možné s výhodou použít také při cestách do zoo nebo do Botanické zahrady v Troji. Stejně jako v loňském roce je v letním provozu posílen druhou lodí. Interval během dne se tak zkrátí z 15 na 7–8 minut.
Autobus l. č. 112 má kratší intervaly
Autobus l. č. 112 spojující stanici metra C Nádraží Holešovice se Zoologickou zahradou, Botanickou zahradou v Troji a přívozem P2 v Podhoří, je opět posílen zkrácením intervalů ve všední dny ze 7–8 na 6 minut a o víkendu ze 6–8 na 5 minut. V případě potřeby bude provoz operativně posilován dalšími spoji. Nově jsou o víkendech všechny spoje garantovaně nízkopodlažní, a to i včetně operativních záloh.
Snad se vydaří
Stále se hovoří i sedmém přívozu Kazín v Černošicích u Prahy, který by mohl spojit oba břehy, takže by bylo možné spojit Lipence a Černošice. O tom, zda bude součástí Pražské integrované dopravy anebo bude provozován v jiném modu, se zatím diskutuje. Snad se ho brzy rovněž dočkáme.
