Denní provoz tramvají končí obvykle krátce po půlnoci, poslední linky jedou tak, aby navazovaly na poslední vlaky metra. Pak následuje noční provoz tramvají. Jde o linky, které mají dvouciferná označení začínající číslem 5. Noční tramvaje na sebe čekají v místech křižování a navazují na noční autobusy, které jsou značeny trojcifernými číslicemi také začínajícími pětkou. Intervaly nočních tramvají jsou obvykle půlhodinové. Noční tramvaje přestávají jezdit kolem páté hodiny ranní, kdy začíná denní provoz.
Informace o veřejné dopravě
Provoz městské hromadné dopravy zajišťuje Dopravní podnik hl. m. Prahy, akciová společnost, který je stoprocentně vlastněn hlavním městem Prahou.
Veškeré aktuální informace o cestování metrem, tramvají, autobusem apod. získáte v kterémkoliv infocentru DPP, jejichž seznam naleznete zde.
Mapa veřejné dopravy v Praze
Pro cestování po Praze je vhodné mít s sebou orientační plánek hromadné dopravy, který si lze zdarma stáhnout zde, popř. si ho můžete vyzvednout v informačních centrech DPP.
Cena jízdného
Základní přestupní jízdenka pro dospělého stojí od 1. července 2011 32 Kč a má platnost 90 minut. Na kratší vzdálenosti do 30 minut lze využít jízdenky za 24 Kč. Podrobné informace o jednotlivých tarifech naleznete v sekci Jízdné na stránkách dopravního podniku. Jízdenky se dají koupit v automatech, informačních střediscích DPP, trafikách nebo si lze pořídit SMS jízdenku.
Nejvýhodnější cestování po městě nabízí opencard, která s nahranou aplikací Jízdné zdarma dovoluje dětem od 10 do 15 let a seniorům mezi 65 a 70 lety cestovat bezplatně.
O pražské tramvajové dopravě
Pražská tramvajová síť patří mezi největší v rámci celé České republiky. Na 140,9 km tratí jezdilo k červnu 2007 934 tramvajových vozů nasazených do provozu na 25 denních a 9 nočních linkách o celkové délce 559,3 km. V roce 2008 přepravily pražské tramvaje přes 356 milionů cestujících, což je s 28,5 % po metru druhý nejvyšší podíl počtu přepravených osob MHD. Více informací naleznete na www.dpp.cz.
Bezbariérové cestování v tramvajích
Dopravní podnik hlavního města Prahy garantuje nízkopodlažní spoje na následujících tramvajových linkách.
Všechny vozy jsou vybaveny speciálními přijímači pro nevidomé. Zařízení umožňuje cestujícímu pomocí dálkových ovladačů aktivovat externí hlášení, které mu poskytuje informace o čísle linky a směru přijíždějícího tramvajového vlaku. Stejné zařízení umožňuje akusticky potvrdit řidiči zájem nevidomého o nástup do vozu a přispívá tak ke zvýšení bezpečnosti. Automatické hlášení zastávek v interiéru vozidla pomáhá nevidomému (a pochopitelně i všem ostatním cestujícím) orientovat se v trase linky.
Průběžně probíhají také rekonstrukce nástupních ostrůvků umožňující bezbariérový přístup v některých tramvajových zastávkách. Ve vybraných zastávkách, kde není možné zřídit samostatný nástupní ostrůvek, se počítá se zřízením zvláštního typu nástupišť spočívající ve zvýšení vozovky do úrovně chodníku ve vymezeném úseku (tzv. zastávka vídeňského typu). Takové nástupiště slouží k pohybu cestujících jen v době, kdy je v zastávce tramvajové vozidlo, jinak je určeno běžnému automobilovému provozu.
