Tisíce hodin práce

Modely se měří hodinami práce a i tento má za sebou úctyhodných 18 000 hodin piplání. Vše vznikalo v poměru 1:87, a tak Střekov jako ikona Ústeckého kraje je skutečně vidět s mnoha detaily.  Také mostecký Autodrom, kde se prohánějí, a dokonce i předjíždějí, kamiony má divák jako na dlani a i Labe, které protéká celým krajem, se stalo částí modelu, protože železniční mosty jsou samy o sobě krásnými stavbami a modeláři je považují za jakýsi bonbonek či jakousi třešničku na dortu.

Říp zůstal stranou

Památnou horu Říp s románskou rotundou na vrcholku nakonec modeláři do Ústeckého kraje nezapracovali, ale vytvořili separátní model, který je v poměru 1:220. Je to skutečně věrný model s okolím hory i s fungující železnicí spojující Kostomlaty pod Řípem a Straškov.

Co nás čeká ještě letos?

Modeláři po dokončení Ústeckého kraje rozhodně nezahálejí a už si chystají Karlovarský a Plzeňský kraj, které by měly být hotovy v květnu. Celý model, kde nebude samozřejmě chybět ani Praha, dokončí v prosinci 2014 a u Anděla tak vznikne největší modelová železnice ve střední a východní Evropě.