„Kamera zaznamenává mimořádnosti v provozu, včetně prudkého manévru, brzdění či nehody,“ říká šéf záchranky Zdeněk Schwarz. Paměť zaznamenává dvě minuty před samotným okamžikem. Záznam pak může pomoci i při vyšetřování nehody policií nebo u soudu - kamera zaznamenává obraz v širokém pásmu před sanitkou. „Protože je záchranka například u dopravních nehod mnohem dříve než policie, může tento záznam pomoci také při vyšetřování jiných dopravních nehod, než jen problémů našich vozů,“ uvedl Schwarz.

„Zaznamenali jsme dvě protichůdné reakce,“ doplňuje Schwarz. „Jedna je, že chceme zaměstnance odposlouchávat a že v případě zavinění nehody na tom bude řidič hůře. Pokud jde o odposlech, je to komické, protože toto zařízení to ani neumožňuje. A pokud jde o nehody, pak si naopak řada zaměstnanců tím, že existuje záznam z dopravní nehody, může pomoci při obhajobě.“

Proti napadení záchranářů

Měsíčně zaznamenává pražská záchranka kolem 20 nehod, v zimě až 30 nehod. „Poslední velká dopravní nehoda byla na Klíčově, kde došlo ke zničení sanitky a zranění osádky i pacientů. Viník nehody ale ujel a jen díky svědkům se podařilo zaznamenat jeho číslo a nyní to policie vyšetřuje. Záznam by mohl celé vyšetřování a pátrání po viníkovi značně urychlit,“ upozornil Schwarz.

Velmi nebezpečným jevem při provozu sanitek bylo a stále ještě je napadání záchranářů. Pro tyto případy má posádka k dispozici i tlačítko, které spustí zařízení i v době, kdy se neděje nic vážného s vozem. Zařízení pak zaznamená situaci na místě nehody, což pomůže při vyšetřování napadení záchranářů, například ve složitých podmínkách zásahu u opilců apod.

Co černá schránka umí?

Zařízení roadscan se vyrábí ve dvou verzích, z nichž jedna je určena i pro běžný provoz a je možné ji napojit do zdířky od zapalovače. Toto zařízení využívají například jedna z japonských taxikářských firem, kde se výrazně snížila nehodovost. „Zařízení má totiž i pozitivní vliv na chování řidičů,“ řekl Michal Hartman, jednatel firmy, která zařízení záchranné službě dodala.

Druhý typ, který má pražská záchranka, umožňuje výrazně kvalitnější záznam obrazu a zvuku a má také mnohem vyšší paměť, takže může zaznamenat až 12 hodin kritických situací. Je pozoruhodné, že lze i vyhodnotit dynamiku jízdy, a v mnoha případech, jako například při řetězových haváriích, ukáže, kdo byl skutečným viníkem. Samozřejmě zaznamená i chování řidičů při průjezdu sanitek, což je věčný pražský problém.

Zařízení  pro 80 pražských sanitek stálo necelého půl milionu korun. „S ohledem na to, že jedna jediná sanitka stojí včetně vybavení kolem čtyř milionů korun, jde o minimální náklady,“ upozornil Schwarz. Podle Hartmana se zařízení vyplatí už při první menší nehodě.

Jste s námi spokojení?

K lepší spolupráci mezi pacienty a záchrankou nově slouží také anketa, které se mohou Pražané zúčastnit buď přímo v nemocnici, kde dotazník najdou na výrazně označených stojanech, anebo vyplněním dotazníku na internetu – http://www.zzshmp.cz/dotazniky/pro-pacienty. „Zjištěné výsledky nám poslouží ke zkvalitnění péče a také vzájemné spolupráce mezi záchranáři a pracovníky nemocnic,“ uzavírá Zdeněk Schwarz. Dotazy se týkají pouze Zdravotnické záchranné služby a primárních převozů (ošetření a převoz do zdravotnického zařízení na základě volání na tísňovou linku 155 či 112), nejde tedy o zkušenosti s jinými záchrannými službami krajskými či soukromými.