Klára Doležalová, moderátorka: Chystáte se autem do Prahy? Vyjeďte s pořádným předstihem a dvojitou dávkou trpělivosti. Z hlavního města se totiž pomalu stáváneprůjezdná oblast. A to nepřeháním. Kvůli kompletní opravě dnes dopoledne silničáři uzavřeli jinak velmi frekventovanou Libušskou ulici. Jaké problémy to způsobí?

Daniel Janoch, reportér: Asfalt místo štěrku a nová kanalizace: Obyvatelé Libuše se na rekonstrukci doslova těší.

Anketa: Budeme to tady mít hezké. / Už se na to čeká asi 20 let.

Jiří Koubek, starosta městské části Praha-Libuš, TOP 09: Bezpečné přechody nebo chodníky po obou stranách. To území je tady po této stránce velmi zanedbané.

Daniel Janoch, reportér: Úderem jedenácté hodiny je Libušská ulice v Písnici uzavřena. Ti, kteří tady běžně jezdili, mají smůlu a musejí se vydat po objízdných trasách.

Anketa: Nebe, peklo, ráj...

Petr Dolínek, náměstek primátorky hl. m. Prahy, ČSSD: Bude především zatížena Vídeňská a také se dá očekávat, že Komořany budou více zatíženy.

Daniel Janoch, reportér: Ještě dopoledne se rozjely k Písnici frézy, pak nastoupí bagry. Práce se tu nezastaví až do konce roku.

Jiří Černoch, vedoucí stavby: Je tady pouze přístup rezidentům a náhradní autobusové dopravě.

Daniel Janoch, reportér: Už dnes způsobila uzavírka problémy, a to i řidičům autobusů. Těch sem bude jezdit méně, což obyvatele asi příliš nepotěší. A řidiči mířící ven z Prahynebo sjíždějící z okruhu do Prahy mají smůlu. Podobně jsou na tom ale i další místa v Praze. Hlavní tahy připomínají ve špičce spíš parkoviště, včetně zmiňované Vídeňské ulice, kam se má doprava z Libuše přesunout. Dostat se ráno do práce je pro Pražany každodenní dobrodružství.

Petr Dolínek, náměstek primátorky hl. m. Prahy, ČSSD: My se snažíme i koordinovat uzavírky tak, aby byly různě po Praze, aby nebyly v jedné čtvrti, aby se skutečně různě rozmístily.

Daniel Janoch, reportér: A to se daří. Tato mapa prozrazuje, že jsou uzavírky rovnoměrně rozmístěny po celé Praze. Jak je vidět, Praha někdy připomíná nedobytnou oblast. Řidiči mají problém nejen městem projet, ale vůbec se sem dostat, kvůli uzavírkám na dálnicích.

Petr Dolínek, náměstek primátorky hl. m. Prahy, ČSSD: Kdo to moc nekoordinuje, je stát, protože se rozhodl všechny dálnice směrem na Prahu rozkopat. A spíš tam bych hledal to, že dostat se do Prahy je větší dobrodružství než po Praze jezdit.

Daniel Janoch, reportér: Jen namátkou: Takhle to vypadá na příjezdu po D8, D11 a přibude ještě omezení na D5 a D1.

Jan Rýdl, mluvčí ŘSD (Ředitelství silnic a dálnic): To jsou suverénně nejzatíženější části české dálniční, a vůbec komunikační sítě. To, že těch prací okolo hlavního města je hodně, na to není třeba být náměstkem primátora, to ví každý řidič a víme to i my. My jsme už více než dva roky strávili tím, že jsme se snažili najít harmonogram a vzájemnou koordinaci těch prací.

Daniel Janoch, reportér: Zatímco většina uzavírek je otázkou v řádech měsíců, na D8 sepráce protáhnou minimálně na dvě stavební sezony.