Práce probíhaly bezprostředně pro zajištění bezpečnosti a stability zejména u 22 mostů a lávek přes Botič nebo 11 mostních objektů přes Rokytku, na Barrandovském mostě při havarijní opravě pobřežní zdi podél celého toku Botiče a u dalších vodou poškozených objektů na území hlavního města Prahy. Dále bylo třeba opravit části podemletých vozovek, odstavných ploch, podjezdů nebo podchodů.

Práce na odstraňování škod se konaly například v Praze 1 na Karlově mostě a Dvořákově nábřeží v podjezdu u Štefánikova mostu, na Mánesově mostě a v řadě dalších míst. V Praze 6 v Papírenské ulici byla opravena stávající komunikace, v Praze 8 v ulici Sokolovská proběhla oprava přípojky uliční vpusti. V Praze 10 byla v ulici Práčská zajištěna stabilita komunikace, v Praze 15 v ulici K Horkám a na Kozinově náměstí proběhla havarijní oprava s lokální sanací. Obnovu části poničených nezpevněných komunikací bylo nutné provést v městských částech Praha 2, 4, 5, 7, 9, 12, 13, 16, jakož např. i části komunikací v ulicích Na Lhotkách, Na Bluku a Dolnočernošická v k. ú. Lipence, které slouží jako jediná přístupová komunikace k rodinným a rekreačním domkům atd. – opravována byla např. také kanalizace a propadlá komunikace v ul. U Zahradnictví nebo stržená vozovka a odstavná plocha v ul. Strakonická na území Městské části Praha - Velká Chuchle. 

Byly vypracovány znalecké posudky např. u 31 vybraných stromů a stromořadí na Václavském nám. aj., proběhly geodetické práce pro sledování nábřežních zdí, opakovaná georadarová měření stavu vytipovaných komunikací, měření horizontálních a vertikálních posunů pobřežních zdí na potocích ke kontrole stavu po povodních, například na Rokytce v Libni nebo na Botiči v ulici Záběhlická. Byl proveden kamerový průzkum potrubí kanalizace a uličních vpustí a vypracovány posudky a technická pomoc při mimořádných prohlídkách mostů.

Velká voda měla velký vliv také na pražskou zeleň, především na stromy. Proto bylo nutné odstranit podemleté, vyvrácené nebo padlé stromy, provést kontrolní řezy a prořezat poškozené keře po zaplavení ulic. Obnovy se dočkalo také svislé a vodorovné dopravní značení poničené vodou a bahnem.

Nad rámec uvedených prostředků pak městská příspěvková organizace Střední škola dostihového sportu a jezdectví během 3. dotačního kola Fondu solidarity Evropské unie získala částku 146 291,38 Kč. Tyto finanční prostředky byly použity na pokrytí výdajů na přechodné ubytování žáků z důvodu vyplavení budovy internátu v Praze - Chuchli.