„Metro D jsem převzal ve fázi, kdy už není možné zasáhnout do architektonické podoby stanic, ale našli jsme cestu k novému výtvarnému ztvárnění. Naším cílem je vytvořit z každé stanice místo s vysokou uměleckou hodnotou, kde se budou Pražané cítit příjemně. Nová linka tak nedopadne jako poslední stanice metra A,“ vysvětlil náměstek primátora pro dopravu Adam Scheinherr.
Výtvarníky pro každou stanici osloví Metroprojekt Praha ve spolupráci s Národní galerií podle výběru komise složené ze zástupců hlavního města a dalších organizací. Pro každou stanici metra Metroprojekt Praha poptá více výtvarných návrhů, z nichž potom stejná komise vybere vítězný návrh. Ty budou zapracovány do projektové dokumentace.
Úkolem architekta a výtvarníka Davida Vávry bude najít s architekty stanic maximum prvků, které mohou dostat nové výtvarné ztvárnění, a koordinovat postup výběru. O samotném výběru ale bude rozhodovat pouze komise. „David Vávra by se měl postarat také o sjednocenou identitu linky tak, aby bylo po příchodu do každé jednotlivé stanice jasné, na jaké lince se cestující nachází. Takto vznikaly i první úseky linek A, B a C v centru Prahy,“ přiblížil generální ředitel Metroprojektu Praha David Krása. Společné prvky z mobiliáře pak budou podrobeny samostatné designérské soutěži.
„V současné době probíhá ustavení komise, která bude řešit výtvarnou podobu jednotlivých stanic. Tato soutěž, neboť se jedná o architektonicky hotové stanice, bude soutěží vyzvanou pro tři až pět účastníků, kteří by měli již stávající výraz stanic výtvarně dolíčit. Vyzvaní autoři by měli být napříč generacemi a měl by být u nich i předpoklad, že tento, někdy drobný, jindy monumentální, úkol splní,“ řekl architekt David Vávra.
Výběr bude rozdělen do tří fází tak, aby se novým výtvarným ztvárněním stavba neprodloužila. V rámci první fáze bude zpracované výtvarné řešení pro plánovanou stanici Pankrác. Vzhledem k nutnosti dokončit projektovou dokumentaci ke stanicím Olbrachtova a Pankrác již v létě 2019, proběhne soutěž přednostně na tyto stanice. Zpracované návrhy pak dostane k posouzení vznikající komise. U stanice Olbrachtova, kde je také potřeba připravit projektovou dokumentaci do července 2019, komise vybere výtvarníky hned po svém ustanovení. Ve druhé fázi pak vzniknou návrhy pro stanice Nádraží Krč, Nemocnice Krč a Nové Dvory s projektovou dokumentací chystanou k prosinci 2020.
V rámci poslední fáze komise připraví návrhy pro zbývající stanice Libuš, Písnice, Depo Písnice a Náměstí Míru, které budou řešeny až po dokončení optimalizace výtvarného řešení pro úsek Pankrác – Nové Dvory. U stanice Náměstí Bratří Synků zahrne výtvarné řešení zamýšlená architektonická soutěž.
