„Důvodem pro tento krok není jen nezbytná modernizace vozového parku Městské policie. Jeho obnovou totiž dochází také k výraznému snížení nákladů na údržbu a opravy motorek. Naší snahou bylo rovněž tak sjednotit značky a typy motocyklů, které strážníci k výkonu služby používají. Jsem za to pochopitelně rád, protože ve všech těchto případech pokračujeme v nastaveném trendu, jak co nejlépe hospodařit se svěřenými prostředky města,“ uvedl Libor Hadrava
V současné době vozový park pražských strážníků čítá celkem 95 motocyklů. Nově pořízených 44 motorek nahradí 51 starších, které byly nakoupeny v letech 2000 až 2010. Jedná se o stroje HONDA CB500x a skútry HONDA PCX125. Dodavatelem motorek i skútrů je společnost MCH, s.r.o., od které pražská městská policie na základě veřejné zakázky nakoupila celkem 26 motocyklů a 18 skútrů za celkovou cenu cca 7,8 mil. korun bez DPH.
Je však novinkou, že poprvé v historii městské policie byly nakoupeny motocykly jako policejní speciály, tedy jako celek včetně majáků, sirén a reflexních polepů.
Technické parametry
|
HONDA CB500x |
|
|---|---|
|
Motor: |
kapalinou chlazený řadový dvouválec |
|
Zdvihový objem: |
471ccm |
|
Výkon: |
35kW |
|
Převodovka: |
6stupňová |
|
Spotřeba: |
3,4l/100km |
|
Výbava navíc: |
vysoký plexi štít, centrální stojan, ochranný kryt kapotáže, kufr |
|
HONDA PCX125 |
|
|---|---|
|
Motor: |
kapalinou chlazený jednoválec |
|
Zdvihový objem: |
125ccm |
|
Výkon: |
8,6kW |
|
Převodovka: |
automatická s variátorem |
|
Spotřeba: |
2,1l/100km |
|
Výbava navíc: |
vysoký plexi štít, kufr |
Dostavba obou typů spočívá v instalaci dalšího akumulátoru, v instalaci odpojovače proti hloubkovému vybití akumulátoru, instalace majáků, instalace reflexních polepů
Majáky – výrobce WHELEN, majáky s novou Super LED lineární technologií s vysoce výkonným vertikálním i horizontálním tokem světelného paprsku.
Maják dvouřadý osazen 47 led diodami
přední stroboskopy dvouřadé osazeny 12 led diodami
boční stroboskopy osazeny 3 led diodami
nápis STOP
