Důvody, proč kontaktní pracoviště nezvládaly nápor motoristů, byly dva. Dlouhodobě totiž roste počet žádostí, které registry vozidel i řidičů vyřizují. Město na tuto situaci léta nijak nereagovalo, přesto, že se čekací doby neustále prodlužovaly. Před dvěma lety pak registr vozidel v celé republice doslova zkolaboval kvůli chybám v novém informačním systému od ministerstva dopravy a nejcitelněji to zasáhlo Prahu, kde se registrací provádí nejvíce.
Současná městská rada situaci začala řešit záhy po svém zvolení do čela města. V loňském roce schválila zvýšení počtu zaměstnanců pro příslušný Odbor dopravněsprávních činností magistrátu k posílení počtu úředníků na přepážkách. „Cíl byl jasný, odbourat fronty, které všechny tak rozčilují,“ říká primátor Prahy Tomáš Hudeček.
Zvýšení počtu lidí za přepážkami ale nebyl jediný krok, který magistrát učinil. „Zároveň jsme od začátku letošního května rozšířili pracovní hodiny nově i na páteční dopoledne a otevřeno pro veřejnost tak již máme každý pracovní den. U registru řidičů, který je v centru Prahy v Jungmannově ulici, se nám díky přijatým opatřením podařilo zcela odbourat fronty a odbavování občanů probíhá plynule,“ uvedl ředitel odboru dopravněsprávních činností magistrátu Josef Mihalík.
Výrazně se zlepšuje také situace v registru vozidel, kde je počet vyřizovaných žádostí několikanásobně větší a tomu je i uzpůsoben počet pěti pracovišť, určených pro veřejnost. I zde se zvýšil počet zaměstnanců, kteří přímo vyřizují žádosti občanů, a rovněž zde je na nejfrekventovanějším pracovišti na Bohdalci otevřeno pro veřejnost i v pátek dopoledne.
Zároveň se vyčlenilo speciální pracoviště pro zprostředkovatele s více žádostmi, aby nezdržovali občany, kteří si vyřizují jen svoji vlastní registraci. Díky tomu se čekací doba několikanásobně zkrátila a registrace vozidla je nyní vyřízena většinou během deseti až třiceti minut. Zprostředkovatelé totiž často vyřizovali mnoho žádostí a na jedné přepážce trávili třeba i desítky minut. Kvůli tomu se pak tvořily fronty a zvyšovala se nervozita čekajících lidí.
„Výjimečně se může stát, že ráno přijde více občanů najednou, čekání ale nepřesáhne hodinu, a během dne vše zvládáme tak, že odbavování zájemců probíhá již prakticky plynule,“ doplnil Mihalík.
