Dopravní podnik v letošním roce realizuje rozsáhlou modernizaci celkem 11 úseků tramvajových tratí. Na konci října 2015 ukončil rekonstrukci trati Střešovická – Na Petřinách, nejdelšího úseku, kde byla v letošním roce plánována modernizace. Její součástí byla také revitalizace tramvajové smyčky Sídliště Petřiny.
„Tramvajová trať vedoucí k sídlišti Petřiny patří ke klíčovým v oblasti Prahy 6. Jsem velmi rád, že během letošního roku bylo zrekonstruováno téměř 11 kilometrů tramvajových tratí a tyto rekonstrukce byly v maximální možné míře financovány z fondů Evropské unie,“ uvedl náměstek primátorky hl. m. Prahy pro dopravu hl. m. Prahy Petr Dolínek.
Rekonstrukce tramvajové trati Střešovická – Na Petřinách byla zahájena na počátku srpna 2015 a během tří měsíců byla kromě modernizace trati a tramvajové smyčky provedena také oprava vozovek a chodníků před stanicí metra Petřiny. Celkem 15 tramvajových zastávek bylo opatřeno zcela novými bezbariérovými přístupy a vybaveno pomocnými prvky pro nevidomé a slabozraké. Bezbariérovými úpravami prošly také přechody pro chodce, které nově získaly signální a varovné pásy. V rámci RTT bylo společností JCDecaux dodáno 8 nových přístřešků včetně košů a laviček.
„Náklady na modernizaci tramvajové trati Střešovická – Na Petřinách dosáhly 257,3 mil. korun. Stavba byla spolufinancována z evropských fondů, konkrétně z programu OPPK. Dotace z fondu OPPK bude činit cca 175 mil. Kč. Chtěl bych poděkovat cestujícím za trpělivost při probíhající výluce,“ řekl generální ředitel a předseda představenstva DPP Jaroslav Ďuriš.