Chystá se Anděl, Můstek a I. P. Pavlova

V roce 2013 Dopravní podnik významně investoval do zlepšení bezbariérových přístupů a cestování v MHD. Při rekonstrukcích tramvajových tratí tak bylo bezbariérově upraveno 26 zastávek tramvají. Do vozového parku přibyla rovněž výhradně nízkopodlažní vozidla, a to jak tramvaje, tak i autobusy. Navíc byly připravovány bezbariérové vstupy do stanic metra Můstek, I.  P. Pavlova a Anděl, kde DPP předpokládá zahájení prací ještě v letošním roce. Celkové náklady by se měly pohybovat okolo 260 milionů korun. V současné době je z celkových 57 stanic bezbariérově přizpůsobeno 36 stanic metra a DPP plánuje pokračovat i v letošním roce s přípravou dalších stanic metra (Roztyly a Palmovka). DPP zároveň zahájí přípravy bezbariérového zpřístupnění stanice Karlovo náměstí.

Lazarská a Jindřišská bez bariér

Důležitou zprávou pro cestující je znovuotevření stanice metra Národní třída včetně bezbariérového výstupu do Lazarské ulice v červenci letošního roku. Společně s nově zrekonstruovanými zastávkami tramvají tak vznikne v centru města významný bezbariérový uzel MHD. Ten bude zahrnovat zmiňované upravené zastávky, bezbariérový přístup do metra z Lazarské ulice a nově zrekonstruovanou tramvajovou trať v úseku Lazarská–Jindřišská.

Do roku 2025 zcela bez bariér

„Podle schválené městské koncepce na odstranění bariér ve veřejném prostoru by v roce 2025 měla být MHD kompletně bezbariérová. Znamená to, že by byly všechny stanice metra dovybaveny výtahy či plošinami a zároveň by měly být upraveny veškeré tramvajové a autobusové zastávky. Na to samozřejmě musí navazovat úpravy chodníků a komunikací. Podle schváleného postupu prací si realizace koncepce vyžádá více než 4,6 miliardy korun. Ačkoli jde o vysokou částku, postupnou realizací jednotlivých akcí až do roku 2025 jde o reálné číslo,“ uvedl radní pro dopravu Jiří Pařízek.

DPP ve spolupráci s MHMP zároveň chystá další zlepšení v oblasti bezbariérovosti Prahy. V plánu je tak například dovybavení stanic metra majáčky pro nevidomé, zlepšení značení zastávek a stanic metra pro sluchově postižené či přizpůsobení vodicích lišt pro nevidomé.