Zastupitelstvo HMP schválilo 20. 10. 2005 změnu ÚP vlny 05 č. 740, kterou se odstraňuje tzv. velké rozvojové území Vysočany a je stanoveno využití území. To je ohraničeno přibližně ulicemi Freyova, Kolbenova, Kbelská, Průmyslová, Poděbradská a tokem Rokytky. Jedním z prvků, který má být nedílnou součástí nastávajícího oživení území, je cyklostezka, jež bude financována městem za přispění evropských fondů a vznikne i díky podpoře vlastníků pozemků, kteří převedou potřebný pás do vlastnictví města za symbolickou částku.
Podpora vytváření lepších podmínek pro cyklisty alespoň v přirozených tazích podél vodních toků je prioritou města. Konkrétně Rokytka má kromě rekreační funkce potenciál rovněž pro pravidelnou každodenní cyklodopravu v radiálním směru do centra města. Z několika prověřovaných variant vedení trasy od ulice Freyova dále na východ nakonec dostala přednost ta, která se sice mírně odklání od vlastního toku Rokytky, ale překoná území efektivně po tělese bývalé železniční vlečky. Dokumentace připravovaná pro územní řízení již obsahuje detailnější obrázek budoucí páteřní komunikace pro cyklisty - trasy podél Rokytky: samostatná stezka by měla mít šířku 3,5 m, asfaltový povrch a mimoúrovňově překoná všechny kolmé vozidlové komunikace, především frekventované ulice Freyovu a Ocelářskou, a dále ulici U Elektry, která bude sloužit dopravní obsluze chystaných obytných komplexů, a samozřejmě také ulici Poděbradskou.
Celková délka navrhované stavby je více než 3,4 km! Bude významným přínosem k zlepšení podmínek pro cyklisty a doplní atraktivní tah podél Rokytky. Stezka naváže na již hotový úsek trasy "KO-FR", vedoucí z uzlu Balabenka, a překlene území Vysočan směrem k Hloubětínu a Hrdlořezům, kde se již rovněž připravuje pokračování trasy dále až do Kyjí (příprava této tzv. druhé etapy je momentálně přerušena kvůli nevypořádaným majetkoprávním vztahům na dotčených pozemcích nebo nesouhlasům majitelů pozemků - Pracovní skupina pro cyklistickou dopravu hledá možnosti alternativního vedení a úprav trasy). Snahou je přeznačit vedení cyklotrasy č. 1 tak, aby se vyhnula nebezpečnému a prakticky nesjízdnému úseku v lesoparku při ulici Průmyslová včetně jejího překonávání po lávce se schody.
O dalším vývoji v přípravě celého projektu se dočtete opět na stránkách Praha cyklistická