Stručný přehled možností přepravy kol v PID (na těchto webových stránkách)
Komplexní informace pro cyklisty v PID (na www.ropid.cz)
Železnice
Na všech železničních tratích zahrnutých do PID je provoz zajištěn vozidly umožňujícími přepravu jízdních kol. Přepravu většího množství jízdních kol umožňují zejména linky zajišťované elektrickými jednotkami nebo s posílenými soupravami pro přepravu jízdních kol.
Ve vlacích je přeprava jízdních kol zpoplatněna (základní cena 25 Kč za každý vlak).
| linka | směr | trať ČD | soupravy | rozsah přepravy kol |
|---|---|---|---|---|
|
S1 |
Praha Masarykovo nádraží - Poříčany – Kolín |
011 |
elektrické jednotky |
rozšířená přeprava kol |
|
S2 |
Praha Masarykovo nádraží - Nymburk hl.n. – Kolín |
231 |
elektrické jednotky |
rozšířená přeprava kol |
|
S3 + R3 |
Praha-Vršovice – Všetaty |
070 |
motorové a přívěsné vozy |
základní přeprava kol |
|
S4 + R4 |
Praha Masarykovo nádraží - Kralupy nad Vltavou |
091 |
elektrické jednotky |
rozšířená přeprava kol |
|
S5 + R5 |
Praha Masarykovo nádraží – Hostivice - Kladno |
120 |
motorové a přívěsné vozy |
základní přeprava kol |
|
S6 |
Praha-Smíchov - Rudná u Prahy - Beroun |
173 |
motorové a přívěsné vozy |
rozšířená přeprava kol v nepracovní dny |
|
S7 |
Praha hl.n. - Řevnice - Beroun |
171 |
elektrické jednotky |
rozšířená přeprava kol |
|
S8 |
Praha-Vršovice – Vrané nad Vltavou - Dobříš / Čerčany |
210 |
motorové a přívěsné vozy |
rozšířená přeprava kol především v nepracovní dny |
|
S9 |
Praha hl.n. – Čerčany - Benešov u Prahy |
221 |
elektrické jednotky |
rozšířená přeprava kol |
|
S41 |
Praha Libeň – Roztoky u Prahy |
ML |
motorové jednotky |
v provozu pouze v pracovní dny |
|
cyklovlak |
Praha Masarykovo nádraží – Hostivice – Podlešín - Slaný |
120 +121 +110 |
motorový a přívěsný vůz |
v provozu pouze v nepracovní dny; rozšířená přeprava kol |
Cyklovlak Cykloturistika je v provozu od 28.3. do 1.11.2009 v nepracovní dny v trase „Praha Masarykovo nádraží – Praha-Dejvice – Hostivice – Středokluky – Podlešín – Slaný“. Dva páry osobních vlaků s rozšířenou přepravou jízdních kol jsou jedinými osobními vlaky, které projíždějí po „okořské“ trati „Hostivice – Středokluky“. Pro přepravu cyklistů je přednostně určen vždy druhý vůz vlaku, který je vybaven speciálními prostory pro přepravu jízdních kol a je v něm snížen počet míst k sezení.
V průběhu sezóny (předpoklad od 11.5. - pozn. dle informací z počátku dubna) bude stavbou Městského okruhu (tunely Blanka) přerušen provoz trati č. 120 v úseku "Praha Masarykovo nádraží - Praha-Dejvice (mimo)" a tím linek S5, R5 a cyklovlak. Vlaky budou ukončeny v dočasné zastávce "Praha-Dejvice zastávka" u ulice Gymnazijní, případně odkloněny po trati č. 122 do stanice "Praha-Zličín".
Předpokládaný provoz cyklovlaku: ranní spoj z Prahy hl.n. přes Praha-Smíchov severní nástupiště a Praha-Zličín, polední pár spojů pouze v trase "Praha-Zličín - Slaný", podvečerní vlak do Prahy hl. n. opět přes Praha-Zličín a Praha-Smíchov severní nástupiště.
Podrobné informace o přepravě kol vlakem: www.cd.cz/kolo
Cyklobus
V roce 2009 je linka cyklobusu Pražské integrované dopravy v provozu v nepracovní dny od 4.4. do 4.10. Spoje v trase „Dobřichovice, nádraží - Černolice (T) - Řitka - Mníšek pod Brdy, náměstí - Mníšek pod Brdy, Kaple - Kytín“ navazují v Dobřichovicích na vlaky linky S7 (trať ČD 171 Praha - Beroun) ve všech směrech. Cyklobus zlepšuje přístupnost výše položených cyklisticky atraktivních oblastí Brd veřejnou dopravou pro Pražany i obyvatele údolí Berounky. V oblasti Mníšku pod Brdy a Kytína je možné využít i cyklotrasy Klubu českých turistů č. 8129, 8130, 8131.
Provoz linky je zajištěn upraveným autobusem pro přepravu 25 jízdních kol připevněných v úchytech.
Na lince platí tarif PID. Za přepravu jízdního kola se v cyklobusu platí 26 Kč bez ohledu na vzdálenost, ale při předložení platného dokladu ČD o přepravě jízdního kola ve vlaku do Dobřichovic je přeprava jízdního kola v cyklobusu za 13 Kč. Ve vlacích ČD je nutné odbavit jízdní kolo dle Tarifu ČD (jako spoluzavazadlo za 25 Kč).
Více na stránkách ROPID
Přívozy
Všechny přívozy PID, které spojují páteřní vltavské cyklotrasy A 1 a A 2, přepravují jízdní kola.
Sezonní přívozy P3, P4 a P5 zahajují provoz 1.4.2009.
Více na stránkách ROPID