Prodloužení trasy metra A do Motola by se mohlo podle pražského dopravního podniku začít stavět v prosinci letošního roku. Město ale bude muset počítat také s inflací. S jejím zohledněním by se náklady mohly vyšplhat až na 21,6 miliardy korun. Dalších 1,735 miliardy Kč si vyžádá obnova vozů.
Nejvíce peněz bude muset město najít v letech 2013 a 2014, kdy by měla výstavba metra městskou pokladnu stát 8,7 miliardy korun. Do té doby půjde většina financí z operačního programu Doprava.
Podle magistrátu je projekt ekonomicky efektivní a životaschopný a je prokázána jeho ekonomická návratnost. „Cílem je zlepšení dopravní obsluhy Prahy 6 přímým napojením na trasu metra, odlehčení Vítězného náměstí a přilehlé části Prahy 6 od autobusové dopravy a zkvalitnění dopravní dostupnosti nemocnice Motol,“ uvedl mluvčí magistrátu Jiří Wolf.
Náměstkyně primátora Markéta Reedová zdůraznila, že pokud by zastupitelé peníze na dostavbu metra neuvolnili, hlavní město by přišlo o prostředky z evropských fondů. Zdůraznila, že prodloužení metra do Motola má dlouhodobou podporu. Dodala však také, že další prodloužení až na Ruzyň bude ještě předmětem diskuze.
Prodloužení trasy metra A v délce 12,9 kilometru bude rozděleno do tří etap. První bude dlouhá asi šest kilometrů a povede ze stanice Dejvická přes stanice Červený Vrch, Veleslavín a Petřiny do Motola. Druhá, celkem 4,3 kilometru dlouhá etapa, napojí stanice Bílá Hora, Dědina a Dlouhá Míle. Poslední a nejkratší úsek bude zahrnovat stanice Staré Letiště a Letiště Ruzyně.
Rozčlenění nákladů
| Náklady celkem (bez DPH) | Dotace hlavního města Prahy | Prostředky Operačního programu Dopravy | |
| 2008 | 228 483 000 | 228 483 000 | 0 |
| 2009 | 312 500 000 | 312 500 000 | 0 |
| 2010 | 1 553 135 000 | 232 970 000 | 1 320 165 000 |
| 2011 | 3 601 672 000 | 540 251 000 | 3 061 421 000 |
| 2012 | 4 262 181 000 | 639 327 000 | 3 622 854 000 |
| 2013 | 6 405 376 000 | 6 388 946 000 | 16 430 000 |
| 2014 | 2 353 641 000 | 2 353 641 000 | 0 |
| celkem | 18 716 989 000 | 10 696 119 000 | 8 020 869 000 |
Zdroj: Magistrát hlavního města Prahy
Zdroj: ČTK