Moderátor:
Pražští radní aktualizovali plán rozvoje tramvají, autobusů a metra na následujících 10 let. Strategický dokument počítá například se zkrácením intervalů na žluté lince metra B a převádí provoz tramvají na Dvorecký most, který se má začít stavět letos. Plán rozvoje vznikl už v minulém volebním období. Nepočítal ale se zásadními dopravními projekty z posledních let. Vysvětluje náměstek primátora Adam Scheinherr z uskupení Praha sobě.
Adam Scheinherr, náměstek pražského primátora (Praha sobě):
Za minulé vlády nebyla diskuse o tom, že by se vrátily tramvaje na Václavské náměstí. Jsou to i všechny ty projekty, v kterých je posun i v rámci stavebních akcí, ať už tramvaj Modřany – Libuš, tramvajová trať Divoká Šárka Dědina, Barrandov – lanovka Podbaba, Troja - Bohnice a další a další projekty.