Lukáš KUBÁT, redaktor
Podbabu, zoologickou zahradu a Bohnice by brzy měla spojit lanová dráha. Hlavní město pokračuje v její přípravě. Aktuálně projekt míří k procesu posouzení stavby na životní prostředí.
Adam SCHEINHERR, náměstek primátora hl. m. Prahy /Praha Sobě/
Nyní byla ta dokumentace odevzdána a během třech měsíců budeme mít výsledek zjišťovacího řízení EIA.
Lukáš KUBÁT, redaktor
Lanovka by měla mít 17 kabin, její dráha bude 2 km a 240 m a přepraví až 4,5 tisíce osob v jednom směru za hodinu. Jedna ze stanic plánované lanovky by měla být zhruba v těchto místech nedaleko tramvajové a autobusové zastávky a železniční stanice Podbaba.
Adam SCHEINHERR, náměstek primátora hl. m. Prahy /Praha Sobě/
Odtud by měla z tohoto, řekněme, jakoby předpřestupního místa, tak by měla lanovka vést na druhou stranu přes řeku, kde má vzniknout nový vstup do zoo, zadní vstup do zoo, a odtamtud pojede dál nahoru do Bohnic. Tam by měla navázat ať už na autobusové linky, tak na plánovanou tramvajovou linku. Ta realizace by měla být zahájena v roce 2024.
Lukáš KUBÁT, redaktor
Lanovka je v tuto chvíli nejlevnější a nejrychleji realizovatelné spojení.
Adam SCHEINHERR, náměstek primátora hl. m. Prahy /Praha Sobě/
V budoucnosti je v plánu jako propojit tyto místa tramvajovou linkou, ale ta vzhledem k tomu, že musí překonat řeku a překonat převýšení asi 100 m do těch Bohnic, tak je velice komplikovaná a mají tam vznikat mosty a tunely a dostává se to do několika miliard korun.
Lukáš KUBÁT, redaktor
K realizaci tramvajového spojení propojující Podbabu, Troju a Bohnice by pak mělo dojít až po roce 2030.