Pražský dopravní podnik (DPP) čekají kvůli korupční kauze velké personální změny. Fungování DPP by to však nemělo podle náměstka primátora pro dopravu Adama Scheinherra (Praha sobě) ohrozit.

Dozorčí radu pražského dopravního podniku (DPP) opustili tři členové v souvislosti s korupční kauzou (DPP), v níž policie obvinila mimo jiné i bývalého primátorova náměstka Petra Hlubučka a lobbistu Michala Redla. Navíc dozorčí rada odvolala člena představenstva Mateje Augustína, místo něj zvolila Marka Kopřivu, technického ředitele DPP – Metro.

Podle náměstka primátora pro dopravu Adama Scheinherra (Praha sobě), který podal na okruh lidí kolem Petra Hlubučka trestní oznámení, však změny nemohou narušit chod DPP. Zároveň Scheinherr upozornil, že nevidí důvod pro vlastní rezignaci. V rozhovoru pro LN také vysvětluje, proč už dříve nezasáhl proti podezření z korupce v DPP. „Pro mě bylo prioritní dostat se tam, kde jsme teď. Neodříznete jenom jedno chapadlo chobotnice, ale utnete ji celou.“

LN Opoziční ODS vyzvala k rezignaci celou dozorčí radu včetně vás. Odstoupíte?

Vůbec nechápu, proč bych měl odejít třeba já. Já jsem ten, kdo na kauzu upozornil, a jsem klíčovou osobou v rámci trestního oznámení a ve spolupráci s policií. V dopravním podniku bojuju proti korupci. Udělal jsem tu nejdůležitější věc, protože jsem šel za policií a podal jsem v roce 2020 trestní oznámení. Všechno nasvědčuje tomu, že dopravnímu podniku nevznikla škoda, což svědčí o tom, že procesy v DPP jsou nastavené dobře. My jsme několikanásobně snížili limit pro vypisování výběrových řízení proti tomu, co nám říká zákon. Implementovali jsme principy odpovědného zadávání veřejných zakázek.

LN Vytýkají vám ale, že jste nesplnil svoji politickou odpovědnost a nepostupoval jako řádný hospodář.

Když bych šel ven s tím, že mám podezření na trestný čin korupce, tak bych v důsledku narušil postup vyšetřování. Na to jsem byl ze strany policie upozorněný, abych nedával ven informace, že jsem byl na policii. Pro mě bylo prioritní dostat se tam, kde jsme teď. Neodříznete jenom jedno chapadlo chobotnice, ale rozetnete celou chobotnici. To je pro fungování DP mnohem důležitější.

LN Postupoval jste tedy podle toho, co vám doporučila policie?

To jsem přece neřekl. Postupoval jsem podle toho, jak by se měl chovat každý zodpovědný občan.

Postupoval jsem tak, abych zaváděl v dopravním podniku postupy a procesy, aby DPP nebyl tou poškozenou stranou.

LN Je v současné situaci ohrožené fungování dopravního podniku?

Ne, určitě to neohrozí fungování dopravního podniku. Odvolali jsme Mateje Augustína a místo něj dozorčí rada zvolila Marka Kopřivu, technického ředitele DPP – Metro. Tím jsou zajištěné veškeré manažerské exekutivní funkce. Fungování firmy není aktuálně v problémech.

LN Ale v dozorčí radě teď chybí tři lidé.

Ano, ale dozorčí rada je jenom kontrolní orgán, nikoliv manažerské vedení společnosti. Není to ani práce na plný úvazek, takže obsazení 12 lidmi bohatě stačí. Dozorčí rada žádné konkrétní smlouvy nepodepisuje. Je to skutečně jenom kolektivní kontrolní dozorčí orgán.

LN Výběrové řízení do „poškozených“ orgánů poběží až do konce srpna. Není to příliš dlouho?

O tom budeme dnes jednat. Tohle je základní doporučení ze strany rady města a detaily výběrového řízení se budou řešit dnes. Musíme dopodrobna probrat ten proces, tohle bylo základní doporučení ze strany valné hromady.

LN Chcete tedy výběrové řízení urychlit?

Teď vám k tomu nic víc nedokážu říct.

LN Co pro vás teď představuje prioritu?

Je důležité očistit dopravní podnik a vůbec pražskou politiku od lidí, kteří jsou v tom namočení. Sahá to celé mnohem dále než do DPP, ale i do Středočeského kraje. Dnes (včera – pozn. red.) odstoupil i místostarosta Prahy 9 Marek Doležal, protože se objevil v odposleších. V pondělí se mě snažil nařknout kvůli tomu, že odstupuje z dozorčí rady, protože já v ní špatně konám svou funkci. A odstupuje i z vedení radnice, takže asi špatně vykonává svou funkci starosta Tomáš Portlík. Nebo nevím, jak to myslel.