Moderátor Rey Koranteng:
Ve vysílání je s námi první náměstek pražského primátora pro oblast dopravy Zdeněk Hřib.
Moderátor Lucie Borhyová:
Dobrý večer. Pane náměstku, situace na barrandovském mostě byla ráno poměrně klidná, ale jak jsme viděli, zásadní problémy postihly mnoho jiných míst v Praze a také přilehlé části Středočeského kraje. Například v severní části hlavního města byly mnohakilometrové kolony kvůli omezenému provozu v tunelu Blanka až do Zdib. Tak co s touto situací budete dělat?
Zdeněk Hřib /Piráti/, náměstek pro dopravu, bývalý primátor hl. m. Prahy:
Tak já bych především asi rád poopravil tu vaši předchozí reportáž. Protože ten, kdo řídí dopravu v Praze, rozhodně není Praha a není to ani Technická správa komunikací. Dopravu v České republice zásadně řídí Policie ČR, to znamená, operátoři dopravy, což jsou policisté ČR. Řídí i tu tzv. regulaci v těch tunelech, která může mít vliv na to, že se vlastně ty problémy dostávají hlouběji do města. Je to dané o tom, že vlastně na kamerách sledují, jaký je kde provoz. Z bezpečnostního hlediska je naprosto nepřípustná tvorba kolon v tunelech. Proto vlastně je ta doprava v Praze primárně řízená tady tímto imperativem. To znamená, tam se může potom stát, že se rozsvítí takové ty světelné cedule na menší rychlost nebo je dokonce regulovaný vjezd do těch tunelů. Ale tímto způsobem prostě se snaží nás všechny policisté ochránit před tím, abychom se udusili v tunelech. To si myslím, že asi nikdo nechce.
Moderátor Rey Koranteng:
Bohužel jste, pane náměstku, ale vůbec neodpověděl na tu otázku, kterou položila moje kolegyně. Ona říkala, že se ty, že se doprava ucpávala v těch objízdných trasách, tak co s tím hodláte dělat?
Zdeněk Hřib /Piráti/, náměstek pro dopravu, bývalý primátor hl. m. Prahy:
Ano, tak ty záležitosti, které se týkají zejména toho severovýchodu Prahy, který byl zmíněn, ty se tam vyřeší až poté, co Ředitelství silnic a dálnic, potažmo Ministerstvo dopravy, dostaví okruh kolem Prahy. Čekáme na něj už velmi dlouho, bohužel na tom severovýchodě Prahy si ještě počkáme. Já doufám, že už to nebude trvat dlouho. Ale ten okruh kolem Prahy zajistí, že ta doprava ze Středočeského kraje se mnohem lépe rozvede po obvodu našeho města. Možná některé auta nebudou ani do města zajíždět, takže tím se to jednoznačně mnohem zlepší. Nicméně na ten Pražský okruh, na to Praha nemá vůbec vliv. To je dálnice D0, to staví stát. My tam nehrajeme snad ani druhé housle, možná tak třetí nebo čtvrté, kdy stavíme ty zelené pásy, abychom omezili dopady té nové silnice na okolní městské části. Ale na tom ta stavba rozhodně nestojí.
Moderátor Rey Koranteng:
Pane náměstku, aby abychom to tedy shrnuli, za tu situaci tedy může Ředitelství silnic a dálnic a stát, protože neexistuje okruh Prahy. A lidé, kteří bydlí na těch objízdných trasách, tak mají smůlu.
Zdeněk Hřib /Piráti/, náměstek pro dopravu, bývalý primátor hl. m. Prahy:
No tak já myslím, že takto to není úplně dobré podávat. Ta situace prostě je taková, že Praha není nafukovací…
Moderátor Rey Koranteng:
Já jsem jenom shrnul vaše slova.
Zdeněk Hřib /Piráti/, náměstek pro dopravu, bývalý primátor hl. m. Prahy:
Já myslím, že říkám něco jiného. Já říkám, že Praha není nafukovací a ten baranďák se prostě opravit musí. To znamená, uvnitř toho mostu jsou úplně zrezivělá ta lana, která to drží pohromadě. Opravit to musíme. To opravdu není náš výmysl, že bychom si jako vymysleli, že budeme zrovna dneska opravovat baranďák. Nikdo z nás nechce s tím mostem spadnout do Vltavy. To znamená, musíme to opravit. Je to nezbytné. Ta Trojská lávka, která tady v Praze spadla, spadla před lety právě kvůli zanedbané údržbě. To znamená, opravujeme, máme zkušenosti z té předchozí etapy, ale pochopitelně ten vliv na dopravu v Praze, to se nedá pominout. Navíc letos je to ještě horší, protože se opravuje ta rampa k Barrandovu, kterou v normálních časech využívá mnohem víc aut, než tu rampu ke strakonické radnici, která se opravovala loni.
Moderátor Lucie Borhyová:
Pojďme se vrátit ještě k té dnešní situaci z rána. Naši reportéři zjistili, že někteří řidiči nerespektují objízdné trasy a například cestu z Barrandova si zkracují přes Hlubočepy, kde jsou proto obyvatelé doslova uvěznění v provozu. Budete s tímto něco dělat, nebo mají lidé v Hlubočepích, ale i na jiných místech, kde se děje to samé, prostě smůlu?
Zdeněk Hřib /Piráti/, náměstek pro dopravu, bývalý primátor hl. m. Prahy:
Samozřejmě tu dopravu budeme sledovat. Tady je důležité asi počítat s tím, co se děje při každé uzavírce. To znamená pár dní, třeba 3, 5 dní prostě trvá, než si to sedne, než si to řidiči tak trochu jako zažijí. Než se naučí správně se řadit v těch pruzích, které jsou tam různě nově, provizorně nakreslené a podobně. Samozřejmě to budeme sledovat po celém městě. A v případě, že by třeba docházelo, já nevím, k blokaci MHD, tak pochopitelně budeme jednat ve spolupráci s policií.
Moderátor Rey Koranteng:
Rozumíme. Ano, dobře. Pane náměstku, děkujeme za odpovědi a přejeme klidný večer. Díky, že jste přišel.
Zdeněk Hřib /Piráti/, náměstek pro dopravu, bývalý primátor hl. m. Prahy:
Díky za pozvání. Na shledanou. A všem přeji pevné nervy a opatrnost. Díky.