Pavla KOSÍKOVÁ, moderátorka:

Je pátek 10. března a s ním také Události v regionech. Dobrý podvečer. V Pražském dopravním podniku se chystají personální změny. Tři čtvrtě roku poté, co byla odhalena korupční kauza Dozimetr spojená s ovlivňováním veřejných zakázek společnosti, je zvolena nová dozorčí rada. Jejími členy se stali náměstek primátora Zdeněk Hřib, zastupitelka Gabriela Lněničková a oproti předchozí radě také člen opozice Ondřej Prokop z ANO. Teď už pracují na výběrovém řízení na všechny pozice v představenstvu dopravního podniku, včetně postu generálního ředitele. Zveřejnit ho chtějí do několika týdnů.

Karolína NOVÁ, redaktorka:

Lepší kontrola a průhledné hospodaření. To má zajistit zapojení opozice do dozorčí rady Pražského dopravního podniku. Je to největší městská firma, roční rozpočet je 20 miliard.

Adam ZÁBRANSKÝ, radní pražského primátora pro transparentnost /Piráti/:

Zadává velké množství významných zakázek z různých oblastí, a zároveň na rozdíl od města do toho hospodaření není zvenku tak vidět.

Karolína NOVÁ, redaktorka:

A další novinka, změna v odměňování členů dozorčí rady. 25 až 29 000 měsíčně dostanou podle toho, jestli se budou pravidelně účastnit jednání. Dozorčí rada v novém složení se má sejít do dvou týdnů. Za svůj hlavní cíl si vytyčili vypsat otevřená výběrová řízení na všechny pozice v představenstvu dopravního podniku.

Petr WITOWSKI, generální ředitel DPP:

Všichni členové stávajícího managementu budou mít možnost své pozice obhájit. Já se ji pokusím obhájit.

Zdeněk HŘIB, náměstek primátora pro dopravu /Piráti/:

S ohledem na loňskou kauzu Dozimetr považujeme za naprosto zásadní, aby vedení společnosti bylo obměněno v co nejkratší možné době a není tady prostor pro nějaké zbytečné prodlevy.

Karolína NOVÁ, redaktorka:

Nové vedení společnosti chce vybrat dozorčí rada do několika měsíců. Přihlásit se může kdokoliv, kdo splní požadované podmínky. O vypsání výběrového řízení se mluví od loňského léta, brzdily ho ale průtahy v povolebním vyjednávání.

Ondřej PROKOP, nový člen dozorčí rady DPP, opoziční zastupitel /ANO/:

Já právě se budu zajímat o veškeré ty dokumenty a audity, abychom opravdu se přesvědčili o tom, že pan ředitel současný na tom není nijak zainteresovaný na té kauze. Zatím to vypadá, že není mezi těmi podezřelými, a že opravdu za to nemusel nést odpovědnost.

Karolína NOVÁ, redaktorka:

Chystají se ale další změny, které mají do budoucna znemožnit jakékoli korupční jednání i mimo veřejné zakázky. Ty musí být z rozhodnutí vedení města veřejné už od šesti milionů.

Adam ZÁBRANSKÝ, radní pražského primátora pro transparentnost /Piráti/:

Významný krok je začít zveřejňovat faktury, které dopravní podnik proplácí. Faktury jsou taky klíčový zdroj informací o tom hospodaření.

Věnek BONUŠ, právník Rekonstrukce státu:

Nejzásadnější roli hrálo to, že bylo zpolitizované to vedení, management dopravního podniku a ten vlastně využíval svého především neformálního vlivu.

Karolína NOVÁ, redaktorka:

Na veřejnost se dostala kauza Dozimetr před tři čtvrtě rokem. Mezi obviněnými je v čele s Michalem Redlem a někdejším náměstkem primátora Petrem Hlubučkem třeba bývalý ekonomický ředitel dopravního podniku, ředitel IT oddělení nebo vedoucí některých z odborů.