Ovzduší - Souhrnné informace, statistiky, další zdroje informací

Vybrané grafy a mapy ke stavu ovzduší v Praze

Obr. 1: Průměrný roční index kvality ovzduší (2022)

Zdroj: IPR Praha / ATEM – Ateliér ekologických modelů, s.r.o.

Obr. 2: Suspendované částice PM10, průměrné roční koncentrace (2022)

Zdroj: IPR Praha / ATEM – Ateliér ekologických modelů, s.r.o.

Obr. 3: Zastoupení četností jednotlivých stupňů indexu kvality ovzduší (IKO) na stanicích v aglomeraci Praha v roce 2022

Zdroj: ČHMÚ

Obr. 4: Emise z automobilové dopravy – vybrané polutanty, 2022

Zdroj: IPR Praha / ATEM – Ateliér ekologických modelů, s.r.o.

 


Podrobné informace z ročenek Praha životní prostředí, elektronických zpráv o ŽP v Praze a dalších publikací


 

Informace za rok 2023

Informace za rok 2022

Informace za rok 2021

Informace za rok 2020

Informace za předchozí roky

  • Aktualizace emisní a imisní analýzy a skleníkových plynů v Praze, do roku 2019 (resp. 2020), zprac. 2021 (pdf, 2,5 Mbyte)

 


Stav ovzduší v Praze - stručná textová shrnutí, základní trendy

stručná shrnutí stavu a trendů zpracovaná v rámci ročenek a zpráv Praha životní prostředí

2023

Hlavní město Praha se dlouhodobě řadí mezi oblasti se zhoršenou kvalitou ovzduší, kterou nejvíce ovlivňuje intenzivní doprava a lokální vytápění rodinných domů pevnými palivy. V roce 2023 panovaly ve srovnání s dlouhodobým průměrem převážně standardní až příznivé rozptylové podmínky. Dobrých rozptylových podmínek bylo zaznamenáno celkem 318 dní, což představuje 87 % roku, tedy o 9 % více než odpovídá třicetiletému průměru.

V roce 2023 nedošlo k překročení imisních limitů u žádné ze sledovaných znečišťujících látek.

Roční ani krátkodobé imisní limity pro PM10 a PM2,5 nebyly překročeny na žádné ze stanic s dostatečným počtem dat pro hodnocení. K překročení limitu nedošlo ani na dopravních stanicích, kde býval výskyt nadlimitních koncentrací běžný. V Praze jsou nejvyšší roční průměrné a krátkodobé koncentrace PM10 tradičně zjištěny na dopravních stanicích. V roce 2023 byly nejvyšší hodnoty naměřeny na stanicích Praha 10-Průmyslová a Praha 7-Holešovice (21,8 a 21,7 µg·m−3). K nejvyššímu počtu překročení hodnoty 24hodinového imisního limitu došlo na městské pozaďové stanici Praha 10-Šrobárova. Roční průměrná koncentrace PM10 poklesla v roce 2023 oproti desetiletému průměru koncentrací na předměstských a městských stanicích o 28 %, na dopravních o 24 % .

Imisní limit pro roční průměrnou koncentraci PM2,5 nebyl v roce 2023 překročen na žádné z hodnocených stanic. Nejvyšší roční průměrná koncentrace PM2,5 byla naměřena na stanici Praha 10-Šrobárova (14,5 µg·m−3). Druhá a třetí nejvyšší hodnota byla zjištěna na dopravních stanicích Praha 7–Holešovice (13,7 µg·m−3) a Praha 2–Legerova (12,1 µg·m−3). Oproti desetiletému průměru koncentrací poklesla roční průměrná koncentrace PM2,5 na městských a předměstských stanicích o 33 %, na dopravní stanici Praha 2-Legerova o 35 %.

Koncentrace suspendovaných částic PM10 a PM2,5 bývají nejvyšší v chladné části roku, kdy se zvyšují emise z vytápění, intenzivnější je také doprava a častěji se vyskytují méně příznivé meteorologické podmínky. V roce 2023 byly nejvyšší hodnoty naměřeny v únoru, zatímco nejnižší koncentrace se vyskytly v listopadu. Povolený počet překročení hodnoty imisního limitu nebyl v roce 2023 překročen na žádné stanici.

Roční imisní limit pro NO2 nebyl v roce 2023 překročen počtvrté v řadě na žádné stanici na území aglomerace Praha. Nejvyšší hodnoty roční průměrné koncentrace NO2 byly tradičně zaznamenávány na stanicích Praha 2-Legerova a Praha 9-Vysočany v souvislosti s vysokou intenzitou dopravy v bezprostřední blízkosti těchto stanic. Vyšší koncentrace NO2 lze očekávat v blízkosti frekventovaných komunikací s vyšší zástavbou, kde často dochází ke snížení plynulosti dopravy.

V roce 2023 nebyl překročen ani hodinový imisní limit pro NO2 na žádné lokalitě. K překročení hodinového limitu v Praze nedochází od roku 2012. Vývoj koncentrací NO2 v období 2013–2023 ukazuje setrvale pozvolný pokles. V roce 2023 byly koncentrace NO2 nejnižší za celé hodnocené období. Oproti desetiletému průměru koncentrací byla roční průměrná koncentrace NO2 a 19. nejvyšší hodinová koncentrace na dopravních stanicích nižší o cca 19 %, resp. o 18 % a na pozaďových stanicích o cca 23 %, resp. o 18 %.

Na poklesu koncentrací se kromě meteorologických vlivů podílí zejména snižování emisí z dopravy (např. obnova vozového parku).

V roce 2023 byl benzo[a]pyren v Praze sledován na čtyřech lokalitách s platným ročním průměrem. Imisní limit nebyl na žádné lokalitě překročen. Imisní limit pro benzo[a]pyren na monitorovacích stanicích není v Praze překračován od roku 2015. V roce 2023 byly průměrné roční koncentrace oproti desetiletému průměru nižší o zhruba 50 %.

V roce 2023 (v průměru za období 2021–2023) nebyl překročen imisní limit pro přízemní O3 na žádné ze sedmi hodnocených stanic. Nejnižší hodnoty koncentrací přízemního ozonu byly naměřeny na dopravních stanicích, kde dochází k jeho odbourávání chemickou reakcí s oxidem dusnatým. K překročení prahové hodnoty 180 μg·m−3 pro vyhlášení smogové situace nedošlo

V roce 2023 byl vyhodnocen index kvality ovzduší (IKO) na 13 stanicích. Na všech hodnocených stanicích převažoval první stupeň IKO (velmi dobrá až dobrá kvalita ovzduší). Nejčastěji byla velmi dobrá až dobrá kvalita ovzduší zaznamenána na městské pozaďové stanici Praha 5-Stodůlky (71 %), nejméně často pak na dopravní stanici Praha 10-Průmyslová (51 %). Druhý stupeň IKO (přijatelná kvalita ovzduší) se v roce 2023 vyskytoval nejčastěji na dopravní stanici Praha 10-Průmyslová (48 %). Třetí stupeň IKO (zhoršená až špatná kvalita ovzduší) byl zaznamenán na všech hodnocených stanicích s výjimkou městské pozaďové stanice Praha 4-Chodov a předměstských pozaďových stanicích Praha 4-Libuš a Praha 8-Kobylisy.

 


16. května 2005
30. dubna 2024