Vyhledávání

2.7.2014 — Ovčí studánka vznikla v roce 2007. Původně zde byl skládka zarostlá vegetací a obydlí bezdomovců. Při úklidu se zjistilo, že na místě vyvěrá slabý pramen vody. Po úklidu byl ošetřen vlastní pramen, odstraněno velké množství jemného bahna i komunálního odpadu a zabudována betonová skruž, která studánku stabilizovala. Během následujícího roku byla studánka i její blízké okolí postupně upraveno a před studánkou na kraji louky byl vybudován malý rybníček jako zdroj vody pro ptáky a zvěř. Od podzimu 2013 o studánku pečuje Česká pohanská společnost, z. s.

13.7.2018 — Hygienická stanice hl. m. Prahy kvůli sinicím zakázala koupání v koupališti Šeberák. Podle posledního měření se kvalita vody v rybníce zhoršila ze stupně tři na stupeň pět, což znamená velké zdravotní riziko pro koupající. Zhoršená kvalita vody je také v Hostivařské přehradě. Vyplývá to z výsledků měření, které zveřejňuje hygienická stanice na svých webových stránkách.

23.1.2023 — Oblíbené večerní výpravy Za sovím houkáním připravily Lesy hl. m. Prahy i v letošním roce. Únorové a březnové vycházky, které vedou zkušení odborníci, si užijí děti i dospělí.

6.9.2006 — přírodní rezervace

16.9.2024 — Pražská 50 je oblíbený cyklistický závod pro všechny. Jeho 26. ročník se uskuteční v sobotu 21. září 2024 a i letos má několik kategorií pro dospělé a pro nejmenší Pražský dětský sprint.

8.7.2012 — Vzhledem k propadu vozovky na Evropské ulici poblíž s ulicí Horoměřickou je na Evropské vyloučena tramvajová doprava a uzavřeny oba jízdní pruhy ve směru z centra od křižovatky s ulicemi Na pískách a U Dejvického rybníčku. V úseku Vítězné nám. – Divoká Šárka je zavedena náhradní autobusová doprava, automobilovou dopravu odklánějí policisté přes okolní komunikace. Provoz směrem do centra zatím nebyl omezen. Žádáme řidiče, aby se, pokud možno, cestám přes Evropskou ulici vyhnuli a zvolili pro své cesty jinou trasu.

19.3.2025 — První číslo časopisu Pražská EVVOluce roku 2025 věnujeme tématu očisty a regenerace. A to jak očisty přírody, tak městského prostředí. V článcích prozkoumáme přirozené cykly v přírodě, regenerační schopnosti půdy a kouzlo znovuzrození jarní přírody. Zároveň náš časopis tímto číslem dostává čerstvou tvář, v souladu s novou vizuální identitou hl. m. Prahy.

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

29.7.2022 — Od noci z 1. na 2. srpna 2022 bude sezonně posílena noční autobusová linka 907, která zajišťuje spojení letiště s centrem Prahy. Interval linky mezi Letištěm a Hlavním nádražím bude v období hlavní turistické sezony od června do září zkrácen z 60 na 30 minut. V souhrnu s dosavadní linkou 910 tak pojede autobus z letiště do centra Prahy každých 15 minut.

1.6.2009 — Počty a kilometry jednotlivých opatření cykloinfrastruktury. Počty cyklistů. Průběžně aktualizováno.