Vyhledávání

18.10.2017 — Web věnovaný městům vhodným pro víkendovou návštěvu WeekenGO přináší zajímavý a přehledný pohled na světová města a metropole. Žebříček porovnávající jednotlivá města ve čtyřech kategoriích a patnácti podkategoriích, mimo jiné z hlediska památkové atraktivity, kulturně-společenského života, dopravní obslužnosti, gastronomie, ubytování či bezpečnosti, vychází pro Prahu velmi pozitivně.

5.11.2013 — Pražští radní dnes projednali informaci o Městském kamerovém systému hl. m. Prahy (MKS) a o jeho dalším rozšíření. Důvodem je stále rostoucí počet požadavků na instalaci kamer na různá místa pocházejících od občanů, jednotlivých městských částí, různých institucí, městské policie a Policie České republiky. V současné době Praha eviduje takovýchto požadavků více než 100.

28.4.2024 —

28.8.2024 — V sobotu 31. srpna 2024 se v rámci akce Prague Harley Days 2024 uskuteční „Spanilá jízda“, průvod motocyklů Prahou.

30.8.2024 — Od pondělí 2. září pokračuje rekonstrukce komunikace Dukelských hrdinů v Praze 7 a dochází ke změnám v provozu linek městské hromadné dopravy.

19.2.2020 — Datum vydání: 19.02.2020, Zdroj: ČT 1 | Rubrika: 17:35 Černé ovce | Téma: Petr Hlaváček

7.9.2007 — Hospodářské noviny | 7.9.2007 | rubrika: Rozhovor | strana: 11

24.5.2017 — Zdroj: euro.cz | Oblast: Ekonomika, finance, právo Vydavatel: Mladá fronta, a.s. Rubrika: Praha 24. května 2017, 6:14

15.6.2004 — Rada hl. m. Prahy se dnes seznámila se zprávou o "Koncepci zřizování a provozování zón placeného stání v podmínkách hlavního města Prahy“ a uložila náměstkovi primátora Mgr. Rudolfu Blažkovi, aby ji předložil k projednání Zastupitelstvu hl. m. Prahy na zasedání ve čtvrtek 24. června. Rada také vzala na vědomí žádost občanského sdružení MY PRAŽANÉ o projednání této koncepce v pražském zastupitelstvu.

29.10.2010 — Od 1. listopadu 2010 od 00:30 hodin do 17. listopadu 2010 do 15:00 hodin bude uzavřeno nábřeží kpt. Jaroše v úseku Čechův most – Štefánkův most ve směru na Prahu 7. Důvodem uzavírky je rekonstrukce tramvajové trati. Směr z Holešovic na Prahu 1 bude v první etapě rekonstrukce, tj. od 1. 11. do 12. 11., šířkově omezen s maximální průjezdnou šířkou 2,0 m, v dalších dnech již bude možný průjezd bez šířkového omezení. Investorem i zhotovitelem rekonstrukce tramvajové trati je Dopravní podnik hl. m. Prahy.

21.6.2005 — V nejbližší době budou zahájeny práce na nezávislé srovnávací studii varianty klasického metra a tzv. lehkého metra pro budoucí trasu D. Rozhodla o tom dnes městská rada na návrh radního Radovana Šteinera, který jí předložil zprávu o stavu rozpracování trasy metra D. Její první úsek povede od Hlavního nádraží přes stanice Náměstí bratří Synků, Pankrác, Olbrachtova, Nádraží Krč, Nemocnice Krč, Nové Dvory a Libuš do Písníce v délce 10,2 km. Oproti variantě klasického hlubinného metra má lehké metro především menší průměry tunelů, větší stoupání a umožní maximální přiblížení stanic k povrchu.

22.3.2005 — Hlavní město Praha se bude podílet na využití drážních pozemků v rozvojovém území Libeň-Vysočany v Městské části Praha 9. Městská rada dnes schválila dohodu o spolupráci v této oblasti s Ministerstvem dopravy ČR, Správou železniční dopravní cesty a Městskou částí Praha 9. Obdobná dohoda týkající se rehabilitace části území železničního nádraží Smíchov se také připravuje ve spolupráci s Městskou částí Praha 5, Ministerstvem dopravy ČR a Českými drahami, a.s.