Vyhledávání

12.3.2014 — Významnými vodními toky na území hlavního města Prahy jsou Vltava, Berounka a Radotínský potok. Všechny tyto vodní toky jsou ve správě Povodí Vltavy, s.p.

10.2.2020 — Datum vydání: 10.02.2020, Zdroj: ČRo Radiožurnál | Rubrika: 18:10 Hlavní zprávy - rozhovory a komentáře | Téma: Hana Kordová Marvanová

4.11.2014 — Zveme vás k návštěvě Městské knihovny v Praze. Přijďte se podívat na filmové projekce, koncerty a přednášky.

2.1.2011 — Nově vybudovaný 333 m dlouhý ovál pro in-line bruslení byl otevřen na konci května 2007. Dráha má asfaltový povrch se zapuštěnými obrubníky a odvodněním a je po celé délce minimálně pět metrů široká, bez klopených zatáček. Potěšeni jsou zejména příznivci rychlostního bruslení, pro které jsou pět dní v týdnu vyhrazeny na okruhu nejméně dvě hodiny. Celý areál je v provozu od 8 do 22 hodin, přes zimu od 9 do 22 hodin pro veřejnost. K dispozici je umělé osvětlení. V rámci TJ Sokol Běchovice zde funguje i oddíl inline bruslení.

19.8.2002 —

11.6.2001 —

9.5.2002 —

15.2.2011 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila návrh na udělení jednoletých grantů v oblasti kultury a umění pro rok 2011 nepřesahujících částku 200 000 Kč a zároveň souhlasila s udělením jednoletých grantů nad 200 000 Kč ve stejné oblasti. Částka schválená na granty nepřesahující 200 tis. Kč představuje 26 275 000 Kč, na ty, které 200 tis. přesahují bude uvolněno 42 050 000 Kč. Toto však musí ještě schválit Zastupitelstvo hl. m. Prahy, které se sejde tento týden ve čtvrtek.

27.10.2008 —

30.12.2010 — Kolmý skalní buližníkový stupeň přerušuje nenápadný lesní svah pod Hostivařskou přehradou. Leze se tady do výšky pouhých 7 m. Dvě menší 5 m vysoké skalky jsou pár kroků od hlavní stěny. V horolezeckých cestách není osazený žádný nýt, borák či skoba. Umístění vklíněnce není rovněž téměř možné. Odskoky na zem by byly velmi nebezpečné. Leze se zde téměř výhradně s horním jištěním. Jistící lano se uvazuje okolo stromů na temeni skály. Obtížnost 3–8 UIAA. Až 10 možných cest.

6.10.2003 — Především rychlost a úspornost pražské hromadné dopravy otestovala dnešní první část ranního závodu s časem. Ten je společným dílem Magistrátu hlavního města, pražských Dopravních podniků a Českého rozhlasu 1 Radiožurnálu. Test prověřil rychlost cestování hromadnou i individuální dopravou nejzatíženějšími pražskými úseky kopírujícími magistrálu směrem od severu z teplické dálnice D 8 a od jihu směrem z dálnice D 1. Všichni zúčastnění se pak sešli na Václavském náměstí.

8.9.2004 —

5.12.2005 —

26.4.2010 — tisková zpráva

27.7.2016 —

5.8.2014 —

21.10.2020 —

16.12.2014 —

21.4.2009 —

6.3.2006 — souhrnná informace o EVVO v hl. m. Praze za roky 2004 a 2005; zpracováno pro ročenku Praha životní prostředí 2005