Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 9947
Změn v dopravě se netřeba bát. Většina Pražanů je ocení

24.8.2012 — Pražský deník | 24.8.2012 | Rubrika: Z metropole | Strana: 3 | Autor: ONDŘEJ LEINERT | Téma: Josef Nosek

Koncept „chytré“ Prahy jsme vydupali ze země

14.2.2017 — ceskapozice.cz | 14.2.2017 | Rubrika: Česká pozice / Téma | Strana: 0 | Autor: Česká pozice, Eliška Nová | Téma: Volené orgány - Primátorka - Adriana Krnáčová

PR Prokopské údolí

11.7.2007 — přírodní rezervace

Hostem je radní pražského magistrátu pro zdravotnictví, sociální věci a bydlení Martin Dlouhý

13.11.2013 — ČRo Regina | 13.11.2013 | 13:14 | Pořad: Třináctka | Téma: Volené orgány - Rada - Martin Dlouhý

Štvanická lávka je otevřena. Karlín a Holešovice spojuje unikátní konstrukce z bílého betonu

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

Štvanická lávka je otevřena. Karlín a Holešovice spojuje unikátní konstrukce z bílého betonu

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

Modřanská rokle a Cholupický vrch

6.1.2011 — Odbor ochrany prostředí MHMP začal v roce 2007 vydávat sadu informačních brožur pro veřejnost o lesích a lesoparcích v Praze. Od září 2010 je k dispozici komplet 20 informačních brožur, jednou z nich je brožura Modřanská rokle a Cholupický vrch.

Adam Scheinherr o strategii rozvoje pražské dopravní infrastruktury

7.2.2019 — Zdroj: ČRo Region Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 7. února 2019, 18:28

Blanka na deset let paralyzovala obnovu mostů

7.12.2018 — Zdroj: respekt.cz | Kategorie: Zprávy / Politika Vydavatel: ECONOMIA, a.s. Autor: Hana Čápová Rubrika: Společnost, Magistrát, Doprava 7. prosince 2018, 11:13

Jana Plamínková: Aby nám Pražské vodovody a kanalizace nezůstaly navždy

24.5.2017 — Zdroj: euro.cz | Oblast: Ekonomika, finance, právo Vydavatel: Mladá fronta, a.s. Rubrika: Praha 24. května 2017, 6:14

Informačně-vzdělávací kampaň hl. m. Prahy ke Dni Země 2012

11.4.2012 — 22. duben se slaví jako Den Země po celém světě od roku 1970, kdy jej poprvé vyhlásili američtí studenti. Hlavní město Praha pořádá, ve spolupráci s městskými částmi a dalšími společnostmi, v rámci oslav Dne Země již sedmým rokem informačně–vzdělávací kampaň pro veřejnost. Letos akce probíhá na území 21 MČ v termínu od 16. dubna do 18. května 2012.

Praha už ví, jak budou vypadat nové Bubny. Stavět se začne do pěti let

11.6.2019 — Budoucnost jednoho z největších pražských brownfieldů je předmětem diskusí již desítky let. Nyní má Praha konečně realistický plán, jak toto 110hektarové území proměnit v plnohodnotnou čtvrť. Kompletní návrh územní studie, který bude zveřejněn v červenci, vykresluje novou podobu území Bubny-Zátory, do něhož by se mohlo vejít až 25 000 obyvatel. Po veřejném projednání a schválení bude studie sloužit jako podklad změny územního plánu. Stavět se může začít do pěti let.