Vyhledávání

7.5.2010 — V dubnu 2010 vydal Odbor ochrany prostředí MHMP úvodní sadu letáků s informacemi o přírodních parcích v Praze. Součástí této sady je také uvodní leták Přírodní parky Prahy.

5.7.2008 —

30.1.2012 — Pražský deník | Rubrika: Z metropole | Strana: 3 | Autor: ONDŘEJ LEINERT | Téma: Bohuslav Svoboda

4.6.2002 —

8.7.2003 — Včera večer si strážníci z Prahy 13 povšimli v ulici Na Radosti tří mužů, kteří šli prostředkem ulice a přitom ohrožovali ostatní účastníky silničního provozu i projíždějící autobusy městské hromadné dopravy.

17.9.2002 —

4.3.2002 —

27.3.2002 —

15.12.2017 — Zdroj: Pražský deník | Deník | Strana: 7 Kategorie: Regionální zprávy Vydavatel: Vltava Labe Media, a.s. 15. prosince 2017

11.10.2004 — Hlavní město Praha předložilo tento návrh novely příslušného zákona z toho důvodu, že již řadu let činí problémy rozdílná úroveň turistické, průvodcovské služby, která je poskytována ze strany příslušných průvodců, a je pravda ta věc, že každá země na západ od Evropy, od nás, si chrání to své kulturní historické dědictví a výklad, řekněme popis těchto věcí ve směru k turistům, k cizincům, kteří si i podle toho samozřejmě utvářejí názor na ten který národ, zemi, město.

24.9.2007 — Pražský deník | 24.9.2007 | rubrika: Z metropole - téma deníku | strana: 3 | autor: (hav)

2.12.2004 —

20.4.2007 —

5.12.2016 — COT business | 5.12.2016 | Rubrika: Regiony | Strana: 54 | Autor: pmu | Téma: Volené orgány - Rada - Jan Wolf

23.12.2003 — ze dne 22.9. 2003

22.4.2008 — Na jedné dětské literární soutěži rozhodovala porota o vítězích. Hodnotila práce dětí na různá témata a nakonec vybrala 30 dětí z celé republiky. Jedna z prací zaujala porotu natolik, že udělila ještě zvláštní cenu. Odměnou všem byl kromě drobných dárků i čtrnáctidenní pobyt na letním táboře, kam za dětmi zajížděli různí zajímaví lidé od herců, spisovatelů a novinářů až po zkušebního pilota. Jen vítězka celé soutěže na táboře chyběla. Od ranného dětství byla totiž připoutaná na invalidní vozík.

24.7.2013 — Rada města pověřila Útvar rozvoje hl. m. Prahy, aby zpracoval návrh řešení budoucího využití Výstaviště Praha v Praze 7, které koncem roku 2014 přechází do správy Hl. m. Prahy. Součástí tohoto řešení bude i dostavba levého křídla Průmyslového paláce, které bylo v důsledku požáru v roce 2008 zcela zničeno.

16.9.2014 — Vlakotramvaje jsou běžným dopravním prostředkem na západ od našich hranic, kde tvoří často nejrychlejší způsob spojení regionu a města. Kombinují výhody vlaku (v tomto případě rychlého spojení do města) a tramvají (možnost průjezdu centrem města nebo obce). V praxi se jedná o tramvaj, která na okraji města vjede na vlakové koleje a rychle jede do nejbližších obcí a měst za Prahou.

17.4.2020 — Krizový štáb hl. m. Prahy se dnes seznámil s aktuálními informacemi od Hygienické stanice hlavního města Prahy, složek IZS a z oblasti dopravy. U příměstských autobusů členové štábu souhlasili s návratem nástupu cestujících předními dveřmi a s odbavováním u řidiče. Štáb vzal na vědomí informaci o ochranných pomůckách vydaných prostřednictvím Správy služeb hl. m. Prahy a magistrátního odboru bezpečnosti.

20.2.2015 — Ve čtvrtek 19. února 2015 byla dohodnuta konečná verze úprav povrchové MHD k termínu otevření čtyř nových stanic metra A v západní části Prahy od 7. 4. 2015. Změny se budou týkat pouze oblastí dotčených prodloužením metra. Kromě zrušené linky 2 se ostatní linky tramvají nezmění, autobusové změny budou znamenat například zkrácení linek jedoucích po Evropské ulici k novým stanicím metra, naopak v Patočkově ulici zůstane rozsah autobusové dopravy zachován. Jasné jsou také parametry provozu metra A v novém úseku. Od prvního dne provozu bude sledována a vyhodnocována aktuální poptávka.

14.7.2003 —

4.2.2003 —

20.2.2018 — Rada hlavního města slíbila Pražanům ve svém programovém prohlášení, že "prosadí opatření vedoucí ke zklidnění Severojižní magistrály v celé délce", čímž navázala na dlouholetou sérii průzkumů a studií směřujících k začlenění této dopravní tepny do městského prostředí (viz příloha).

16.9.2005 — Smetanovo nábřeží se dne 18. září promění v pěší korzo plné zábavy a informací. V rámci Evropského týdne mobility se od 9.00 do 22.00 hodin na nábřeží uskuteční celá řada akcí propagujících používání dopravy šetrné k životnímu prostředí a bohatý kulturní program pro děti i dospělé. Pro prvních pět tisíc návštěvníků Dne bez aut je připraven odznak akce, který opravňuje nositele ke vstupu do některých organizací zřízených HMP zdarma či za symbolické vstupné, a spolu s jubilejní jízdenkou vydanou ke 130 letům MHD umožní i bezplatné jednotlivé jízdy prostředky MHD.

2.12.2014 — Zaměstnancům Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) se dosud podařilo obnovit provoz na tramvajových linkách č. 3, 9, 12 a 18. Na zprovoznění dalších se intenzivně pracuje. O aktuální situaci nyní veřejnost informují i revizoři DPP. Pražské metro dnes bude mimořádně v provozu do 1:30 ráno. Lesy hl. m. Prahy důrazně varují Pražany před vstupem do lesů. Vlivem námrazy totiž hrozí vyvracení stromů a není možné vyloučit riziko zranění.

15.7.2016 — Ode dneška až do neděle bude v Praze probíhat historicky první ročník Mistrovství Evropy hráčů do 21 let v malém fotbalu. Hráče ze všech osmi zúčastněných zemí dnes v Brožíkově sále Staroměstské radnice přivítal náměstek pražské primátorky pro dopravu a sport Petr Dolínek, který připomněl, že malý fotbal je díky populární Hanspaulské lize jedním z pražských fenoménů.

6.4.2017 — Hlavní město je podle hodnocení Evropské komice v první desítce měst, která se v roce 2016 přihlásila k Evropskému týdnu mobility. Jde o významné ocenění, neboť loni se tato akce konala celkem ve 2 427 městech. Cenu za organizaci Evropského týdne mobility na téma „Chytrá mobilita. Silná ekonomika.“, který proběhl 16. - 22. září 2016, obdrželo švédské město Malmö.

25.8.2016 — Trvalá změna tramvajových linek začne v Praze platit od neděle 28. srpna 2016. Objeví se tři nové linky 2, 15 a 21, přetížené úseky se dočkají posílení. Pražané budou moci využít nová přímá spojení. Celkově dojde k nárůstu objemu tramvajové dopravy o 4,5 procenta. Praha o změnách masivně informuje občany. Všechny informace lze najít na webové stránce www.tramvaje2016.cz.

27.1.2016 — O dvou listopadových víkendech 2015 proběhl průzkum pražské noční dopravy. Zejména tramvajové linky prošly od 1. září 2015 zásadní změnou o nocích z pátku na sobotu a ze soboty na neděli, kdy byl zkrácen interval na 20 minut. „Listopadový průzkum jen potvrdil, že posílení bylo na místě a Pražané a návštěvníci města noční tramvajové linky hojně využívají,“ konstatoval Petr Dolínek, náměstek primátorky a radní hl. m. Prahy pro oblast dopravy.

15.6.2018 — Výstava Plánu udržitelné mobility Prahy a okolí představuje, jak se bude v následujících letech vyvíjet doprava v celé metropolitní oblasti. Pokud vás zajímá, co všechno se bude kromě výstavby metra D a dokončení Pražského okruhu do roku 2030 realizovat, máte poslední tři dny na to, abyste výstavu v Centru architektury a městského plánování stihli. Končí 17. června.

1.9.2011 — V sobotu 3. září 2011 se v Praze uskuteční významná mezinárodní sportovní akce – běh NIKE Run Prague, která si vyžádá některá dopravní opatření. A to jak při přípravě závodu, tak během něho.

20.1.2020 — Pražští radní vybrali zhotovitele stavby parkovacího domu P+R Černý Most. Magistrát ve lhůtě pro podání nabídek získal od potenciálních dodavatelů dvě nabídky, komise na základě multikriteriálního hodnocení rozhodla o výběru společnosti P+R Černý Most III - BAK - Metrostav s nabídkovou cenou 603 569 098,79 Kč. Stavba bude částkou 291 000 000 Kč spolufinancována z Operačního programu Praha - pól růstu ČR.

24.10.2019 — Pražští radní schválili aktualizaci úprav řešení zeleně pro stavbu tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědinská. Náměstek primátora a radní pro oblast dopravy Adam Scheinherr zadal Dopravnímu podniku hl. m. Prahy, a.s., zpracování oponentního posudku stávajícího řešení, díky kterému se nyní minimalizuje nezbytné kácení. Upravené řešení navíc navrhuje nová místa pro výsadbu, se kterými původní návrh nepočítal. Z celkového počtu 78 původně plánovaných stromů je nyní navrženo 178 stromů. Kde není možno vysadit vzrostlé stromy a kde je problematické udržovat trávník, budou vysazeny stovky vhodných keřů.

14.4.2010 — Mezinárodní konferenci „Město pro děti“, během níž bude představeno 12 školních dopravních projektů, dnes slavnostně zahájil první náměstek primátora hlavního města Prahy Rudolf Blažek.

16.3.2010 — Rada hl. m. Prahy schválila další rozvoj projektu opencard. Čipové karty Prahy tak začnou postupně nabízet nové služby v městské hromadné dopravě nebo městské i komerční slevové programy. Zjednoduší se také získávání karet a zlepší dostupnost nabízených služeb.

15.6.2018 — Výstava Plánu udržitelné mobility Prahy a okolí představuje, jak se bude v následujících letech vyvíjet doprava v celé metropolitní oblasti. Pokud vás zajímá, co všechno se bude kromě výstavby metra D a dokončení Pražského okruhu do roku 2030 realizovat, máte poslední tři dny na to, abyste výstavu v Centru architektury a městského plánování stihli. Končí 17. června.

25.10.2004 — Primátor hl. m. Prahy MUDr. Pavel Bém se spolu se svým náměstkem Ing. Janem Bürgermeisterem a hejtmanem Středočeského kraje Ing. Petrem Bendlem dnes dopoledne zúčastnil 48. „Žofínského fóra“ na téma „Investiční rozvoj Prahy a Středočeského kraje“.

11.6.2021 — Hlavní město Praha dostane další novou tramvajovou trať. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) začal 11. června u smyčky Sídliště Barrandov stavět kilometr dlouhý úsek do Holyně. Jedná se o 1. etapu nové tratě Sídliště Barrandov - Holyně - Slivenec. Její výstavba potrvá 10 měsíců, budou na ní dva páry zastávek: Kaskády a Holyně.

30.6.2010 — Od 1. července si držitelé opencard mohou přerušit platnost ročního kuponu PID. Díky tomu mohou ušetřit až 20% z ceny 365 denního jízdného. Od stejného data bude v prodeji také roční kupon s volitelným počátkem platnosti.

24.10.2019 — Pražští radní schválili aktualizaci úprav řešení zeleně pro stavbu tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědinská. Náměstek primátora a radní pro oblast dopravy Adam Scheinherr zadal Dopravnímu podniku hl. m. Prahy, a.s., zpracování oponentního posudku stávajícího řešení, díky kterému se nyní minimalizuje nezbytné kácení. Upravené řešení navíc navrhuje nová místa pro výsadbu, se kterými původní návrh nepočítal. Z celkového počtu 78 původně plánovaných stromů je nyní navrženo 178 stromů. Kde není možno vysadit vzrostlé stromy a kde je problematické udržovat trávník, budou vysazeny stovky vhodných keřů.