Vyhledávání

Cenové kontroly taxi ve dnech 6.1. až 8. 1. 2004

9.1.2004 — V období od 6. 1. do 8. 1. 2004 provedli pracovníci odboru daní, poplatků a cen MHMP s pracovníky odboru dopravy MHMP, za spoluúčasti pracovníků živnostenského odboru MHMP a Policie ČR 9 kontrolních jízd, při kterých bylo v jednom případě zjištěno porušení zákona o silniční dopravě.

Stavební práce na komunikacích v Praze a nejdůležitější dopravní omezení

12.2.2002 —

Nejtěžší bude sehnat peníze na obchvaty města-rozhovor s primátorem hl. m. Prahy MUDr. Pavlem Bémem, uveřejněný dne 2.1. 2006 v deníku Právo

2.1.2006 — Pražský primátor svým způsobem pečuje o 11 procent české populace, 15 procent české pracovní síly a 25 procent ekonomické síly České republiky. V Praze totiž vzniká 25 procent HDP celé ČR. Z tohoto pohledu je jasné, že funkce primátora je jednou z vrcholných exekutivních funkcí v zemi. Jako politik mít ambice musím, ale velmi bych si přál zůstat ještě jedno funkční období v čele hlavního města.

Cenové kontroly taxi ve dnech 14. 9. až 16. 9. 2004

17.9.2004 — Ve dnech 14. 9. až 16. 9. 2004 provedli pracovníci odboru daní, poplatků a cen MHMP s pracovníky odboru dopravy MHMP, za spoluúčasti pracovníků živnostenského odboru MHMP a Policie ČR 9 kontrolních jízd. Ve 3 případech je podezření na předražení, ve 3 případech řidiči nevydali stvrzenku.

Radní Prahy odsouhlasili projekty za více než půl miliardy korun

6.12.2017 — Rada hlavního města odsouhlasila a předkládá zastupitelstvu ke schválení dalších 46 projektů v rámci OP PPR. Na podporu odsouhlasených projektů bude uvolněno 538 530 788 Kč. Žadatelé mohou i nadále předkládat projekty v rámci aktuálního harmonogramu výzev V úterý radní odsouhlasili podporu 46 projektům z pěti různých výzev v rámci operačního programu Praha – pól růstu České republiky (OP PPR). Mezi žadateli jsou pražské školy a školky, vysoké školy, ale také magistrát, městská část Praha 16 a dopravní podnik hlavního města.

Plán mobility jde do finále. Veřejnosti se představí na výstavě P+

28.5.2018 — Po téměř třech letech práce míří do finále Plán udržitelné mobility Prahy a okolí známý jako projekt Polaď Prahu. Plán mobility Prahy a jejího bezprostředního okolí je navržen do roku 2030 a je nezbytný mimo jiné i proto, aby hlavní město mohlo dál využívat evropské dotace. Veřejnosti se představí na interaktivní výstavě v pražském CAMP v Emauzích, která startuje v úterý 29. května. Lidé si tam vyzkouší, jaké to je sestavit plán mobility podle vlastních představ.