Vyhledávání

17.7.2012 — Pražští radní schválili jmenování nového ředitele příspěvkové organizace Střední průmyslová škola strojnická v Betlémské ulici. Návrh konkurzní komise radě hlavního města předložila radní pro oblast školství, sportu a volného času Helena Chudomelová (TOP 09).

20.5.2016 — Odbor školství a mládeže Magistrátu hlavního města Prahy předal vedení hlavního města informaci, podle které měl být ředitel Střední školy elektrotechniky a strojírenství sídlící v Praze 10 zadržen Policií ČR a následně obviněn a vzat do vazby. Spolu s ním měl být obviněn a nadále stíhán na svobodě jeden z členů pedagogického sboru. Školu nyní řídí statutární zástupkyně a činnost školy není nikterak narušena.

11.5.2010 —

9.1.2009 —

21.3.2006 — Dvě pražské zdravotnické školy, Střední zdravotnická škola v Ruské ulici a Střední a Vyšší zdravotnická škola v ulici 5. května, nebudou nakonec sloučeny, jak bylo původně plánováno. Obrat v postoji města v této záležitosti dnes posvětili pražští radní, kteří schválili návrh na jmenování nových ředitelů na obou školách.

5.8.2008 — Rada hl. m. Prahy vyhlašuje výběrové řízení na obsazení funkce ředitele příspěvkové organizace Galerie hl. m. Prahy. Toto místo bylo dlouhodobě neobsazeno a Rada se rozhodla tuto situaci s konečnou platností vyřešit.

19.5.2005 — Přijetím společné deklarace včera v Mramorovém sále Clam-Gallasova paláce vyvrcholilo setkání představitelů magistrátních úřadů Bratislavy, Vídně, Budapešti a Lublaně. Na pozvání ředitele Magistrátu hlavního města Prahy Martina Trnky si v Praze po dva dny si vyměňují zkušenosti s chodem úřadů a jejich fungováním v rámci příslušných států i se zapojováním jednotlivých měst do evropských struktur.

17.9.2007 — Ranní cesta do práce různými dopravními prostředky, kterou dnes v rámci akcí Evropského týdne mobility absolvovali radní hl. m. Prahy Radovan Šteiner a Petr Štěpánek, generální ředitel Dopravního podniku hl. m. Prahy Martin Dvořák a ředitel odboru dopravy magistrátu Jan Heroudek do centra Prahy, vedla k budově magistrátu v Jungmannově ulici a neměla vítěze. Testem byly modelové situace, nešlo o čas, ale o hodnocení cesty, pocity a postřehy cestujících z vlaku, metra, tramvaje, kola a automobilu.