Vyhledávání

26.5.2009 —

27.8.2001 —

3.9.2010 — Zda naleznete zaslané příspěvky od občanů, kterým není lhostejné, jak bezpečně či nebezpečně se dá přecházet na přechodech pro chodce. Postupně zde budou přibývatstanoviska k poskytnutým podnětům. Některé potrvají delší dobu, jelikož návrhy je třeba zkonzultovat s příslušnými městskými částmi, popřípadě i Policií ČR.

6.10.2003 — Vedení města se rozhodlo, že přesvědčí Pražany, aby nejezdili do práce autem. Situace v ulicích je totiž často na hranici kolapsu. O výhodnosti městské dopravy oproti automobilům teď chce radnice lidi přesvědčit neobvyklou akcí. V jejím rámci bude mimo jiné jeden den městská doprava zcela zdarma.

2.9.2016 — Ve dnech od 5. 9. 2016 do 10. 10. 2016 bude probíhat rekonstrukce kanalizace a vodovodu na komunikaci Branická a Ke Krči v úseku Modřanská – Nad Přívozem. Upozorňujeme na změny v dopravě, které tyto práce vyvolají.

30.12.2016 — Od 3. ledna do 12. února 2017 bude částečně uzavřena komunikace Pevnostní v úseku ulic Buštěhradská – Generála Píky. Důvodem je oprava havarijního stavu vodovodního řadu.

3.4.2018 —

24.9.2010 — Součástí této stavby je rekonstrukce kolejového uzlu tramvajové trati na křižovatce ulic Střelničná a Klapkova vč. smyčky Březiněveská, rovněž na území Prahy 8. Navazuje na provozně i dopravně na rekonstrukci RTT Střelničná včetně smyčky Ďáblická. Cílem rekonstrukce je celkové zlepšení obslužnosti veřejnou dopravou a zvýšení bezpečnosti a komfortu veřejné dopravy prostřednictvím rekonstrukce tramvajové křižovatky a tramvajové smyčky.

2.12.2021 — Registrační číslo: CZ.07.1.02/0.0/0.0/17_046/0000935

10.3.2005 — Stavební stroje již zlikvidovaly budovy bývalého depa u Masarykova nádraží. To je první předpoklad pro to, aby se v této části města v příštích letech výrazně zlepšila železniční doprava.

20.9.2000 —

1.4.2015 — Čtyřpruh zvaný KOMOKO, tedy nové kapacitní trasování Komořanské ulice podél Vltavy považuji za nežádoucí. Dálniční přivaděč přivede do Modřan další automobilovou dopravu. Věřím, že nám posudek ukáže, že lze zvolit levnější a citlivější řešení.

5.5.2020 — Městské části Praha 6, Troja a Praha 8 se už do pěti let propojí městskou hromadnou dopravou. Rychlejší řešení se povedlo připravit díky unikátní lanové dráze spojující konečnou tramvaje a železniční zastávku Nádraží Podbaba s Podhořím a bohnickým sídlištěm u autobusové zastávky Na Pazderce. Celkem 2,5 kilometru dlouhá cesta z Bohnic na Podbabu se stometrovým převýšením a překonáním řeky cestujícím zabere jen 7 minut.

26.10.2020 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila záměr zřízení nové tramvajové trati situované v ulici Na Pankráci a částečně ulici Budějovická, a to v úseku od křižovatky s ulicí Hvězdovou po křižovatku s ulicí Bystřická. Mezi ulicemi Na Veselí a Hvězdova se již staví tramvajová trať, na kterou nově schválená tramvajová trať naváže. Bude dlouhá celkem 700 metrů. Dopravní podnik hl. m. Prahy zajistí pořízení projektové dokumentace stavby a společného povolení pro akci (sloučené územní rozhodnutí a stavební povolení). Trať by mohla být zprovozněna do tří let.

30.8.2011 — Bezbariérový přístup stanice metra Anděl pro handicapované spoluobčany či rodiče s kočárky umožní do čtyř let hlavní město společně s Dopravním podnikem hlavního města Prahy a společnostmi sídlícími v okolí stanice. „Bezbariérový přístup do MHD je jednou z priorit současného vedení města a Anděl je jednou z nejvytíženějších stanic. Ovšem musíme vycházet z rozpočtových možností, proto hledáme dostupné cesty financování,“ uvedl první náměstek primátora Karel Březina.

4.11.2003 —

28.1.2003 —

7.9.2021 — 7. 9. 2021, Online, wick.cz, Zdeněk Hřib

23.5.2014 — Ve čtvrtek 22. května 2014 se ke společnému jednání sešel primátor hlavního města Prahy Tomáš Hudeček se zástupci všech odborových organizací DPP. Jednání se rovněž zúčastnili radní pro dopravu Jiří Pařízek a generální ředitel DPP Jaroslav Ďuriš. Během dlouhé diskuze projednali zásadní otázky, týkající se DPP, jako např. realizovaných úspor, finanční stability podniku či budoucího nastavení spolupráce podniku s organizacemi v rámci PID a SID.

13.4.2021 — Celkem sedm žádostí v souhrnném objemu 1 678 248 Kč podpoří hlavní město v letošním roce v rámci svého dotačního programu pro oblast přístupnosti a odstraňování bariér. Rozhodla o tom Rada hlavního města Prahy.