Vyhledávání

1.10.2008 — První říjnový den vyhlásila Mezinárodní cyklistická federace Světovým dnem cyklistiky. Poslední dva roky přechází hl. m. Praha ze separačního modelu, který cyklisty vytlačoval na stezky a za hranice města a vzdaloval je běžné dopravě, na nový model, který je integrační - zapojuje cyklistiku do hlavního dopravního prostoru města. Od roku 2003 investované prostředky do cyklistické dopravy stoupají a stoupá i množství cyklistických řešení (vyznačených tras, vyznačených a vybudovaných stezek a „cyklointegrací“).

26.11.2009 —

13.6.2005 —

25.3.2021 — Odpady hyzdí krajinu, mohou kontaminovat povrchové i podzemní vody. A mohou být nebezpečné pro zvířata i lidi. Podle zákona o odpadech je povinné odpady třídit a ukládat pouze na k tomu určených místech. Zákon o lesích ukládání odpadů v lesích přísně zakazuje.

23.1.2001 —

3.8.2005 — Za předpokladu, že nedojde k nějakým dramatickým změnám v cenách pohonných hmot, změnám v daňovém systému, které by zvyšovaly daňové zatížení dopravního podniku nebo zvýšení provozních výdajů, nepředpokládám zvýšení jízdného jinak než o inflaci.

27.9.2000 —

9.1.2026 — Nadace ČEZ zveřejnila podmínky grantových řízení pro rok 2026. Pro městské části se otevírají možnosti financování v oblastech životního prostředí, bezpečnosti dopravy a rozvoje volnočasové infrastruktury. Tento souhrn informuje o parametrech výzev Stromy, Oranžový přechod a Oranžové hřiště, včetně specifických požadavků na majetkoprávní vztahy a technické provedení.

10.5.2005 — informace z RŽP 2004

25.7.2007 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2006

25.4.2002 —

30.3.2020 — Hlavní město Praha po dohodě s provozovateli sběrných dvorů otevírá pro občany ode dneška resp. 1. dubna 2020 převážnou většinu sběrných dvorů hl. m. Prahy. Reaguje tak na situaci, kdy lidé s nastávajícím jarem začali odkládat především velkoobjemový odpad na místa, kam rozhodně nepatří, a zakládat černé skládky. Zároveň město vyjde vstříc požadavkům na úpravy sběru tříděného odpadu dle požadavku městských částí.