Vyhledávání

23.3.2015 — Provozní řád systému nakládání s komunálním odpadem a odpadem obdobným komunálnímu odpadu a jeho složkami je soubor pravidel, na základě kterých je realizováno nakládání s uvedenými odpady na území města.

26.2.2013 — V pátek 22. února 2013 otevřela odborná komise obálky výběrového řízení na pět stanovišť taxislužby (celkem 14 míst pro taxíky), na kterých končily správcům nájemní smlouvy. Proti původnímu způsobu tzv. „losovaček“ a zavedenému systému paušální platby 1 000 Kč za rok za jedno stání zakročil radní Lukáš Manhart (TOP 09). Změnou systému se zasadil o to, aby stanoviště dostal správce, který nabídne za pronájem nejvyšší částku. Díky maximálně otevřenému výběrovému řízení se z původních 14 tisíc korun za rok stalo téměř 1,5 milionu korun, o které se navýší příjem pokladny Magistrátu hl. m. Prahy.

29.8.2022 — Pražští radní na svém pondělním zasedání schválili plán podpory pro složky integrovaného záchranného systému na další roky. Peníze poputují mimo jiné na rekonstrukce a výstavby služeben městské a státní policie nebo na nákup požární techniky a výstavbu hasičské stanice v Praze-Březiněvsi. Celkem se bude jednat o více jak 234 milionů korun.

20.4.2005 — Preventivní opatření a zabezpečení ochrany obyvatelstva při mimořádných událostech, ke kterým může dojít na území Prahy - to byl hlavní cíl ukázkové akce s názvem „Záchranný bezpečnostní systém hlavního města Prahy“, která dnes proběhla v areálu Střední zdravotnické školy a Vyšší zdravotnické školy v Praze 4.

26.2.2008 — Rada hlavního města Prahy schválila v prosinci nový systém zajištění a financování Lékařské služby první pomoci (LSPP). Ta je od Nového roku zajišťována v šesti zdravotnických zařízeních, s nimiž město uzavřelo smlouvu o poskytnutí účelové dotace. Na provoz LSPP Praha vynaloží částku 22 milionů korun. V průběhu roku bude město nový systém vyhodnocovat a následně může provést další úpravy i v návaznosti na novou koncepci LSPP, kterou připravuje Ministerstvo zdravotnictví. První výsledky za leden 2008 dnes předložil radní hl. m. Prahy pro zdravotnictví Milan Pešák.

8.11.2007 — Metro | 8.11.2007 | rubrika: Hlavní město Praha /Komerční příloha/ | strana: 2

14.5.2002 —

31.8.2012 — Průzkumy v Česku i v Evropě jednoznačně ukazují, že lidé chtějí, aby jejich spoje jezdily co nejčastěji, a preferují tak linky s kratšími intervaly. To je také důvod, proč mezi nejvyužívanější tramvaje v Praze patří 9 a 22 – jezdí ve špičce každé 4 minuty. Proto zavádíme autobusovou a tramvajovou síť páteřních linek, které budou jezdit každou chvíli.