Vyhledávání

Stavba nové tramvajové tratě Divoká Šárka – Dědinská zahájena

13.7.2022 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes slavnostně zahájil stavbu nové tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědinská. Trať bude dlouhá 2,3 kilometru, bude na ní pět párů zastávek a její výstavba potrvá 480 dnů, tj. 16 měsíců. Postaví ji společnost Subterra. Předpokládané náklady výstavby činí 839,5 milionů korun. Část z nich pokryjí dotace Evropské unie z Operačního programu Doprava 2. DPP předpokládá zprovoznění tratě v listopadu 2023. Aktuální informace o průběhu stavby budou k dispozici na webu DPP na dpp.cz/ttdedinska.

Základní kámen nové tramvajové tratě Divoká Šárka – Dědinská

Praha pokračuje v přípravě revitalizace sídliště Vybíralka

29.1.2018 — Město podniklo další kroky k revitalizaci sídliště Vybíralova na Černém Mostě, když schválilo vykoupení potřebných pozemků. Plán proměny vypracoval vloni Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR Praha) ve spolupráci s MČ Praha 14 a místní komunitou obyvatel. Po realizaci bude v lokalitě nové hřiště, více kvalitní zeleně, kratší cesta na stanici metra Černý Most i nová parkovací místa.

Z Lahovic místní nechtějí odejít

31.3.2003 —

Trpělivost

30.1.2003 —

Jan Kasl není spokojen s politikou vlády

7.9.2000 —

Bezpečnost obyvatel je pro město nejdůležitější

3.2.2004 — Hlavní město věnuje peníze na ochranu obyvatel metropole. Rada hlavního města schválila na návrh náměstka primátora hl.m. Prahy JUDr. Petra Hulinského granty na prevenci kriminality, kterou Praha podpoří 10 milióny.

Pocit bezpečí v Praze je výrazně vyšší než před pěti lety

15.12.2015 — Praha po pěti letech aktualizovala analýzu pocitu bezpečnosti obyvatel a turistů. Výsledky letošní komplexní analýzy pocitu bezpečí zpracovala pro Magistrát hlavního města Prahy agentura Ipsos zabývající se průzkumem trhu a veřejného mínění. Průzkum navazuje na studie z předešlých let a vedle zmapování aktuální situace je jeho cílem poukázat na případné změny postojů obyvatel Prahy a turistů v jednotlivých oblastech kriminality v průběhu období od posledního zkoumání.

V Praze konečně začínají vznikat byty v místě nefunkčních průmyslových areálů. Dostupných bytů je přesto málo

17.12.2018 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) jako každý rok představil územní analýzu developerských projektů. Analýza sleduje všechny důležité aspekty na trhu s pražskými byty, tedy kde, jakým tempem, za kolik a jaké typy bytů se staví nebo jak se vyvíjí poptávka. Developeři začínají oproti minulosti více využívat pro bytovou výstavbu bývalé významné průmyslové areály, zejména ve Vysočanech a v Hloubětíně.

Černou skládku v Dubči nahradí nový přírodní park

3.11.2008 — Na jaře město zahájí revitalizaci zdevastovaného území v městské části Praha – Dubeč, které se nachází na hranici přírodního parku Říčanka a chráněné krajinné oblasti Lítožnice. Zdejší velký problém - rozsáhlá černá skládka postupně zmizí a na jejím místě hodlá Praha po komplexních úpravách terénu vybudovat přírodní park, který do tří let nabídne obyvatelům nové místo k odpočinku. Na obnovu získalo město finanční příspěvek z evropských fondů.

Supermarketů bude v Praze ještě přibývat

19.4.2001 —

Startuje registrace do 6. ročníku Pražského inovačního maratonu NAKOPNI PRAHU 2025, inovátoři se tak opět mohou zapojit do rozvoje metropole

14.1.2025 — Dnešním dnem se otevřela registrace do již 6. ročníku inovačního maratonu NAKOPNI PRAHU.

Ilustrační foto - městská společnost OICT

Pražané třídí s chutí, myslí na životní prostředí a dávají věcem druhou šanci!

13.3.2024 — Alespoň nějaký odpad třídí v Praze téměř každý obyvatel. Nejčastěji odnesou lidé do barevných popelnic PET lahve, skleněné lahve a papír. Meziročně se zvýšil podíl vyseparovaných kovových obalů i baterií. Pražany vede ke třídění hlavně zmírňování negativních dopadů na životní prostředí. Ukazuje to nejnovější výzkum Pražských služeb. Většina lidí si pochvaluje množství nádob na tříděný odpad v ulicích i vzdálenost k nim.